Production de pâtes interrompue dans le sud de l'Italie

Selon des informations de presse, la majorité de la production italienne de pâtes est suspendue ou sur le point de l'être, en raison de grèves de camionneurs dans le sud du pays qui bloquent les livraisons aux usines. Ces grèves, qui protestent contre le coût de la vie et la hausse des prix du carburant, ont perturbé l'approvisionnement en blé dur et en semoule des fabricants de pâtes.

Rummo suspend sa production faute d'approvisionnement

Rummo, un fabricant de pâtes implanté dans la région de la Campanie, a annoncé mardi qu'il suspendait sa production en raison d'une pénurie d'ingrédients. Cosimo Rummo, directeur général de Rummo, a déclaré que la plupart des entreprises de la région des Pouilles, qui forment avec la Sicile et la Campanie le cœur de la production italienne de pâtes, rencontrent des problèmes similaires.

Une implantation géographique qui aggrave la crise de l'industrie des pâtes

Les fabricants de pâtes sont particulièrement touchés, car une grande partie de l'industrie italienne est située dans le sud du pays, où se concentrent les blocages routiers. Les fabricants dépendent de livraisons régulières de blé dur et de semoule, acheminées par camion jusqu'à leurs usines. Après près d'une semaine de perturbations, certains fabricants ont épuisé leurs réserves de matières premières.

L'industrie met en garde contre de nouvelles réductions de production

Rummo, à Benevento, a été contraint d'arrêter sa production dès lundi. La Molisana, un producteur basé dans la région du Molise, a indiqué mardi avoir constaté une baisse de sa production, ajoutant qu'elle avait été forcée de puiser dans ses réserves de blé et de semoule. Italmopa, le lobby italien de l'industrie de la farine, a averti la semaine dernière qu'un nombre croissant d'usines pourraient être contraintes de suspendre leur production si les manifestations se poursuivent.

L'impact économique de l'industrie des pâtes

L'industrie italienne des pâtes a généré 13,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires l'an dernier, selon un rapport publié en septembre par The European House-Ambrosetti (TEHA Group). Contrairement à Rummo ou La Molisana, le géant Barilla n'a, à ce stade, annoncé aucun arrêt de production lié aux blocages des transporteurs.

Les ports siciliens aggravent les problèmes d'approvisionnement

Les ports bloqués en Sicile ont également contribué aux perturbations. Après une rencontre avec les représentants du secteur du transport routier, le vice-ministre italien des Infrastructures et des Transports, Edoardo Rixi, a annoncé le déblocage d'une aide dépassant 150 millions d'euros. Parallèlement, la Première ministre italienne, Giorgia Meloni, prépare un renforcement de la réponse sécuritaire du gouvernement après les manifestations contre la détérioration des services publics et la hausse du coût de la vie, qui ont été marquées par des violences ce week-end dans plusieurs villes transalpines.

Les grèves provoquent des effets plus larges sur la chaîne d'approvisionnement

Les manifestations des camionneurs ont débuté la semaine dernière avec le blocage d'axes routiers et de ports en Sicile et dans le sud du pays, entraînant des perturbations plus larges, notamment des pénuries alimentaires dans les supermarchés et de carburant dans les stations-service. Zineb Boutimah, 45 ans, habitante de la ville de Locri, dans la province de Reggio de Calabre, a indiqué qu'elle avait dû se rendre dans une ville voisine et faire des réserves de farine et des aliments qu'elle consomme le plus. Elena Lombardo, 78 ans, une autre habitante de Locri, a expliqué qu'elle avait fait le plein d'essence lundi, après qu'un employé de sa station-service l'eut avertie d'une possible pénurie prochaine.