Les débuts en solitaire de Tom Laperche

À 29 ans, Tom Laperche s'apprête à prendre le départ de sa première Route du Rhum en solitaire, à la barre du trimaran de 32 mètres SVR-LAZARTIGUE. La course partira de Saint-Malo le 1er novembre, avec pour objectif de rejoindre Pointe-à-Pitre, soit environ 3 542 milles nautiques.

La conception avancée du SVR-LAZARTIGUE

Le trimaran, dessiné par VPLP avec l'équipe de MerConcept, a bénéficié de améliorations importantes. Il est équipé de nouveaux foils, d'un nouveau gouvernail, d'une nouvelle quille, de nouvelles voiles et d'améliorations aérodynamiques, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 51,1 nœuds. Le bateau est également doté de 300 capteurs destinés à suivre ses performances.

Le parcours de navigateur de Laperche

Laperche a commencé à naviguer dans la baie de Quiberon dès son plus jeune âge et est devenu champion du monde sur un petit dériveur à 11 ans. À 13 ans, il a traversé l'Atlantique avec son père, Philippe. Après avoir obtenu un diplôme d'ingénieur à Compiègne, il est revenu à la voile et a fini par rejoindre la classe Ultim.

Les premières expériences de Laperche dans la classe Ultim

Laperche a rejoint la classe Ultim en tant que coskipper de François Gabart, participant à deux éditions de la Transat Jacques Vabre. Il a également pris part aux tentatives pour le Trophée Jules Verne et à la course autour du monde. Ces expériences lui ont permis de comprendre les systèmes du bateau et de se préparer à la navigation en solitaire.

Un parcours solitaire difficile

En 2024, Laperche a pris la barre en solitaire pour l'Arkea Ultim Challenge, une course qui s'est terminée par une avarie dans le sud de l'Atlantique. Malgré cet échec, l'expérience a été considérée comme une étape précieuse dans sa carrière de navigateur.

Les succès récents de Laperche

En 2025, Franck Cammas a rejoint Laperche en tant que coskipper. Ensemble, ils ont remporté plusieurs victoires, dont les 24H ULTIM, la Rolex Fastnet Race et la Transat Café l'OR. Laperche avait également remporté la Solitaire du Figaro en 2022, ce qui témoigne de sa capacité à mener de longues courses en solitaire.

Le soutien de figures expérimentées

François Gabart, qui a accompagné Laperche, a salué son talent et sa détermination. Franck Cammas, directeur sportif, a souligné la concentration et la motivation du jeune skipper. Leur soutien a joué un rôle essentiel dans le développement de Laperche en tant que navigateur en solitaire.

La préparation de la Route du Rhum

La préparation de Laperche pour la course a comporté une remise en route en avril, une tournée en Méditerranée, la qualification officielle en juin et les 24H ULTIM en septembre. Chaque étape a été conçue pour le préparer à l'épreuve principale.

Le lien personnel de Laperche avec la course

Ayant grandi à La Trinité-sur-Mer, Laperche a été entouré de grands trimarans. Il se souvient avoir vu son père participer à la Route du Rhum, et Franck Cammas l'emporter en 2010. Cette course a eu une influence importante sur son parcours de navigateur.

L'équipe derrière le bateau

Le SVR-LAZARTIGUE est soutenu par une équipe d'experts, dont Cécile Andrieu et Thibault Garin de MerConcept, ainsi que Didier Tabary du groupe KRESK. L'équipe comprend des ingénieurs, des gréeurs et des analystes de données qui contribuent à optimiser les performances du bateau.

L'engagement maritime du groupe KRESK

Le groupe KRESK, propriétaire du trimaran, est impliqué dans diverses initiatives maritimes, notamment le fonds de dotation KRESK 4 OCEANS. Le groupe soutient également des projets environnementaux comme Plastic Odyssey et le mouvement #SailingForOceans, à travers la course.