Le nouveau BYD Tang mise sur des écrans numériques géants

Le nouveau SUV électrique BYD Tang présente un habitacle dominé par deux grands écrans numériques, dans le but de redéfinir l'expérience à bord grâce à une interface futuriste.

Les écrans occupent une place importante

Le véhicule dispose d'un écran de 35,4 pouces placé sous le pare-brise et d'un écran tactile panoramique de 30 pouces qui s'étend sur la partie centrale et côté passager du tableau de bord, pour un rendu qui rappelle le cockpit d'un film de science-fiction.

Des fonctions qui vont au-delà de la taille

L'interface « Giant Screen UI » de BYD permet aux utilisateurs de redimensionner, déplacer ou combiner des fenêtres afin d'afficher simultanément la navigation, la musique et les informations du véhicule. Elle privilégie ainsi la flexibilité plutôt que la seule taille de l'écran.

Un assistant virtuel dopé à l'IA

La Tang intègre un compagnon virtuel animé baptisé Xiao Mianbao, qui interagit avec les passagers par la voix et la reconnaissance visuelle, ajoutant une nouvelle couche d'intégration technologique.

La concurrence des tableaux de bord numériques

Mercedes a récemment présenté son propre grand tableau de bord numérique, le MBUX Hyperscreen, sur la nouvelle Classe C, un signe de la tendance croissante des constructeurs automobiles à privilégier les interfaces numériques.

Concilier technologie et facilité d'utilisation

Si les grands écrans peuvent améliorer la lisibilité et l'accès aux fonctions, ils risquent aussi de distraire le conducteur. Cela soulève des questions sur l'intérêt pratique de remplacer les boutons physiques par des commandes numériques.