BYD, un géant chinois de la fabrication de véhicules électriques, a dévoilé l’intérieur de son nouveau SUV électrique de troisième génération, le Tang. Le véhicule est équipé de deux grands écrans : l’un mesurant 35,4 pouces et l’autre 30 pouces. Le plus grand écran, placé sous le pare-brise, affiche des informations liées à la conduite comme la vitesse et la navigation, tandis que le plus petit est dédié aux fonctions de divertissement et de multimédia. Ce SUV, qui dépasse les 5 mètres de long, place ces écrans au cœur de son design intérieur. Lu Tian, responsable de la division Dynasty chez BYD, a indiqué que cette conception s’inspirait des vaisseaux spatiaux futuristes, dans le but de créer une expérience de conduite immersive et high-tech. Le nouveau véhicule électrique est propulsé par un moteur électrique de 300 kW (408 chevaux) et est équipé de deux batteries Blade 2 d’une capacité de 88,7 kWh et 105,8 kWh. Selon la version, le véhicule peut parcourir entre 730 et 850 kilomètres avec une seule charge. Il intègre également une technologie de recharge rapide, permettant de passer de 10 à 70 % de charge en environ cinq minutes, et de 10 à 97 % en environ neuf minutes. Par ailleurs, le SUV dispose d’un système de suspension pneumatique qui ajuste la hauteur du véhicule et anticipe les conditions routières pour une conduite plus souple. Il comprend aussi le système God’s Eye B de BYD, une suite avancée d’aides à la conduite qui facilite des tâches comme le stationnement ou l’évitement d’obstacles. BYD prévoit de lancer la nouvelle génération du Tang exclusivement en Chine au cours du quatrième trimestre 2026. Cependant, la version précédente du SUV est déjà disponible en France. Le lancement de ce nouveau modèle intervient alors que la division Tang a connu une baisse significative de ses ventes, avec des chiffres presque divisés par deux par rapport à la même période l’an dernier en Chine. L’objectif de cette nouvelle version est de redynamiser la filiale de BYD et de regagner des parts de marché. Bien que le prix officiel n’ait pas encore été annoncé, les médias chinois estiment qu’il se situera entre 220 000 et 260 000 yuans, soit environ 29 300 à 34 600 euros. Le nouveau Tang s’inscrit dans la démarche d’innovation continue de BYD sur le marché des véhicules électriques, en pleine expansion en Chine et ailleurs. L’entreprise rivalise avec des marques nationales et internationales dans un secteur qui prend une importance croissante pour l’avenir des transports. Le succès de ce nouveau modèle dépendra de facteurs tels que l’intérêt des consommateurs, le prix et les performances de ses technologies avancées.