Le Salon de l'automobile de Paris met les essais de conduite autonome à l'honneur

Au Salon de l'automobile de Paris 2026, Tesla et XPeng proposent au public des essais de systèmes avancés d'aide à la conduite. Les deux systèmes sont classés au même niveau de l'échelle de la conduite autonome, décrit comme « L2++ ».

XPeng présente son système NGP

Le dimanche 11 octobre, juste avant l'ouverture du salon parisien, XPeng a invité Numerama à tester son logiciel Next Generation Pilot, ou NGP. Pour ce test, XPeng a choisi le nouveau L03, son modèle d'entrée de gamme.

Les caractéristiques techniques du matériel de XPeng

Ce SUV est équipé de deux puces de calcul maison, baptisées Turing, offrant chacune 750 TOPS, soit un total de 1 500 TOPS. Toutefois, cela ne concerne que les versions Ultra du L03, vendues 42 990 € et 46 990 €.

La technologie de capteurs du système NGP

Pour sa conduite autonome, XPeng s'appuie sur des caméras et des radars : 12 caméras « Hawk Eye Vision » et 12 radars. Les données sont traitées par un nouveau modèle d'intelligence artificielle (VLA 2.0), qui puise sa puissance dans les deux puces mentionnées ci-dessus.

Des essais publics sous surveillance

Ces essais publics restent expérimentaux et exigent la présence d'un superviseur au volant, prêt à reprendre le contrôle en cas de problème. Pendant le test, le superviseur n'a pas touché les pédales, mais la version d'essai impose de toucher régulièrement le volant pour signaler sa vigilance.

Le comportement prudent du système NGP

Pendant le test, le système NGP de XPeng a fait preuve d'une conduite prudente. Il a su gérer des situations complexes, comme le passage à proximité de bus à l'arrêt, ainsi que l'évitement de collisions potentielles avec des piétons et des cyclistes.

Les obstacles réglementaires à venir

Le système NGP de XPeng devrait être disponible après certification, que la marque espère obtenir début 2027, sous réserve de l'avancée des démarches réglementaires. XPeng fait aussi partie des dix acteurs réunis par Emmanuel Macron lors d'une table ronde consacrée aux véhicules autonomes au Salon de l'automobile.

Un abonnement pour le système NGP

Comme Tesla, le NGP sera proposé sous forme d'abonnement une fois autorisé, et non comme option unique. XPeng n'a pas encore révélé son prix.