Des archéologues ont découvert une ancienne fabrique de poterie romaine à Sermaize, dans l'Oise, lors des travaux de développement du canal Seine-Nord Europe. Le site, mis au jour par l'Inrap, s'étend sur 20 000 mètres carrés et date du premier siècle avant notre ère au troisième siècle de notre ère. Cet atelier a fonctionné pendant près de trois siècles, avec seulement de brèves interruptions, et les fours découverts sur place montrent une évolution claire de leur conception au fil du temps, passant de modèles à un seul conduit à des modèles plus avancés avec un mur central. L'emplacement du site est significatif, car il se trouve le long de ce qui est considéré comme la route d'Agrippa, une voie romaine majeure reliant Noyon à Amiens. Une route secondaire, d'environ 5 mètres de large, a également été identifiée à proximité. Les potiers qui travaillaient ici tiraient leur argile d'une zone d'extraction couvrant environ 2 500 mètres carrés. Autour du site, les archéologues ont découvert 10 caves et 13 outils en silex, suggérant une zone d'habitat ou d'activité plus large. À l'intérieur de l'atelier, 14 groupes de tours de potier ont été mis au jour, chaque groupe contenant entre 2 et 6 tours. Cela indique que le site était dédié à une production de poterie à grande échelle. Les fouilles ont également révélé des preuves de poteries rejetées, notamment des récipients déformés ou fissurés, qui donnent un aperçu du processus de production et des méthodes de contrôle qualité utilisées par les potiers. Parmi les objets produits sur place figuraient des coupes dorées décorées de mica, qui étaient probablement utilisées sur les tables romaines. L'intégralité du site, de l'extraction de l'argile à la vente finale de la poterie, est considérée comme exceptionnelle par l'Inrap. Peu de sites antiques documentent une chaîne de production aussi complète sur une même parcelle, ce qui rend cette découverte particulièrement précieuse pour comprendre les pratiques industrielles romaines. La fouille s'inscrit dans le cadre du projet plus large géré par la Société du canal Seine-Nord Europe, qui supervise le développement de la nouvelle voie d'eau.