L'aéroport de Charleroi anticipe des réductions de Ryanair

L'aéroport de Charleroi affirme s'attendre à ce que Ryanair réduise ses activités pour la saison d'hiver 2026-2027, mais il exhorte désormais les autorités belges à agir avant les prochaines décisions de capacité pour la saison d'été 2027. Ryanair retire six avions de sa base de Charleroi et supprime 20 lignes à la fois à Charleroi et à l'aéroport de Bruxelles-National, ce qui représente au total 1,1 million de sièges.

L'aéroport se veut rassurant quant à ses activités en cours

La direction de l'aéroport de Charleroi affirme qu'il est pleinement opérationnel et qu'il a maintenu son réseau principal, les équipes se préparant à l'ouverture de la saison. Toutefois, ces réductions constituent un changement majeur pour un aéroport dont l'activité dépend fortement de Ryanair. La compagnie a confirmé le retrait de six avions et de 20 lignes de ses deux bases belges pour la saison d'hiver.

Lignes supprimées du programme d'hiver de Charleroi

Charleroi perdra 13 lignes dans son programme d'hiver, notamment vers des destinations comme Amman, Dubrovnik et Sarajevo. Ces suppressions touchent plusieurs marchés européens et concernent également la liaison vers la capitale jordanienne. Ces réductions illustrent l'impact considérable des décisions de Ryanair sur la connectivité de l'aéroport.

À Bruxelles-National, des coupes encore plus importantes

À Bruxelles-National, Ryanair réduira fortement son réseau. À partir de novembre, la compagnie ne conservera que son vol vers Dublin. Les liaisons vers de grandes destinations comme Barcelone, Madrid et Rome sont retirées du programme d'hiver, marquant un net recul de l'offre de l'aéroport.

Les réductions d'hiver ne signifient pas la fermeture définitive des lignes

L'annonce actuelle ne concerne que la saison d'hiver et ne signifie pas nécessairement la fermeture définitive des lignes touchées. Selon Le Soir, Ryanair prévoit de maintenir 75 liaisons à Charleroi cet hiver, ainsi qu'un vol supplémentaire vers Dublin depuis Bruxelles-National.

Charleroi s'attend à une baisse de 12 % du trafic

L'aéroport de Charleroi prévoit une baisse de 12 % de son trafic pour le premier semestre de l'année. Si les suppressions de lignes de Ryanair en sont un facteur majeur, la croissance des autres compagnies devrait compenser en partie cette perte. Des estimations antérieures évoquaient une diminution de 1,5 million de passagers en raison de la réduction des activités de la compagnie.

Impact social sur l'emploi et les opérations

Les réductions touchent l'emploi chez Ryanair comme à l'aéroport. Environ 200 postes de pilotes à Charleroi sont menacés, avec d'éventuelles réaffectations vers d'autres bases. Par ailleurs, 36 postes temporaires à l'aéroport ne sont pas renouvelés, ce qui annonce des changements opérationnels plus larges.

La hausse de la taxe d'embarquement belge pointée du doigt

Ryanair attribue ces réductions à une forte hausse de la taxe fédérale belge d'embarquement. Celle-ci passera de 2 euros en janvier 2025 à 7 euros en janvier 2027. Il s'agit d'une augmentation de 40 % par rapport au tarif actuel, et non des 250 % avancés par la compagnie, qui comparait le tarif de 2025 à la hausse de 2027.

Charleroi cherche à obtenir de la visibilité sur sa capacité future

L'aéroport de Charleroi se concentre désormais sur la saison d'été 2027 et insiste sur la nécessité de conditions d'exploitation prévisibles. Il explique que les décisions d'affectation des avions sont prises plusieurs mois à l'avance, en fonction du contexte économique. Les prochaines semaines seront déterminantes pour fixer les capacités estivales.

Le directeur général de Charleroi appelle à une politique nationale

Christophe Segaert, directeur général de l'aéroport de Charleroi, appelle à une réponse nationale pour soutenir le secteur aérien. Il insiste sur la nécessité d'une politique garantissant la compétitivité des aéroports belges, soulignant leur rôle dans l'emploi et l'activité économique.

La Wallonie réclame stabilité et diversification

Le gouvernement wallon partage les préoccupations de Charleroi et souligne l'importance d'un cadre stable et prévisible pour l'économie de la région. Il appelle également à poursuivre le dialogue avec Ryanair et à accélérer les efforts de diversification des activités de l'aéroport afin de réduire sa dépendance envers la compagnie.