La Volkswagen ID. Polo connaît un succès majeur en France, avec 5 215 commandes enregistrées en septembre 2026. Ce chiffre représente le plus haut niveau de ventes mensuelles pour un modèle Volkswagen dans le pays depuis 2017, témoignant d’un vif intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques de la marque. Sur l’ensemble des modèles Volkswagen, 57 % des commandes en septembre concernaient des voitures 100 % électriques, reflétant une tendance croissante à l’électrification sur le marché français. La Volkswagen ID. Polo a été lancée avec de grandes ambitions. En tant que citadine électrique, elle vise à rendre la gamme électrique de Volkswagen plus accessible et pratique par rapport à ses précédents modèles ID. Le véhicule a atteint les concessions en France seulement le 10 septembre, mais il a déjà dépassé la Polo thermique, qui avait enregistré 4 816 commandes en mars 2019 et 4 656 en mai 2017. Depuis le début de la période de commande, la ID. Polo a totalisé 10 022 commandes en France, dont 78 % proviennent de particuliers. Ces résultats ont été obtenus sans recourir au leasing social, un dispositif permettant aux particuliers de louer des véhicules à moindre coût. En septembre seulement, Volkswagen a enregistré près de 12 000 commandes en France, l’un de ses meilleurs résultats mensuels depuis 2020. La ID. Polo propose un prix de départ à 24 995 euros (hors aides) avec une batterie de 37 kWh offrant une autonomie de 320 kilomètres selon la norme WLTP. Les clients peuvent aussi opter pour une batterie de 52 kWh, portant l’autonomie à environ 450 kilomètres. Volkswagen prévoit d’étendre encore sa gamme électrique avec la ID. Polo GTI, une version plus sportive qui sera présentée au Salon de l’Auto de Paris, à partir du 12 octobre. L’arrivée récente de la version Life, dotée de 116 chevaux, a également renforcé l’attrait de la famille Polo. Avec ces nouveaux modèles, Volkswagen cherche à séduire un public plus large sur le marché des véhicules électriques.