Les habitants bloquent l'abattage des arbres sur le chantier de la LGV

Des habitants et des élus locaux contestent le projet de ligne à grande vitesse LGV Bordeaux-Toulouse en organisant des blocages et en remettant en question la légalité des travaux. Le 15 octobre, Marwil, 72 ans, habitant d'une commune voisine, faisait partie des premiers arrivés sur le site à l'aube pour empêcher l'abattage des arbres prévu.

Des abattages retardés par la mobilisation

La mobilisation des habitants et des élus a ralenti le déboisement prévu sur le chantier de la LGV à Ayguemorte-les-Graves. La commune tente également de recourir à des mesures réglementaires pour entraver le projet. Depuis le début de la semaine, une vingtaine de personnes se relaient pour bloquer les travaux préparatoires du projet LGV Bordeaux-Toulouse.

Un chantier qui avance par à-coups

Le déboisement et le défrichement de 1 000 hectares d'ici la fin de l'année doivent permettre de finaliser les fouilles archéologiques préventives. Marwil retrace le fil de la semaine : « Nous les avons arrêtés lundi [12 octobre], mais ils sont là tous les matins, et parfois même la nuit. » Plusieurs centaines de mètres de forêt ont déjà été abattus.

Les habitants remettent en question la pertinence du projet

Les habitants estiment qu'une ligne à grande vitesse n'a pas de sens pour la région. Julie déplore que le projet ne soit d'aucune utilité pour les habitants du secteur. Élodie, habitante de L'Isle-Saint-Georges (Gironde), estime que les priorités d'investissement dans les zones périurbaines et rurales se situent ailleurs : « Nous avons besoin de transports en commun et d'infrastructures publiques ! Par exemple, il manque un lycée ici. »

Des élus dénoncent des irrégularités dans les travaux

Des élus locaux et départementaux ont témoigné de nombreuses « irrégularités et entrées en force » de la part de SNCF Réseau, maître d'ouvrage de la LGV. Corinne Martinez, conseillère départementale, s'interroge sur l'absence de panneaux signalant le chantier, qui devraient être installés quinze jours avant le début des travaux. La commune d'Ayguemorte-les-Graves a activé son unique levier réglementaire.

Actions réglementaires et contestations juridiques

Le maire d'Ayguemorte-les-Graves a pris un arrêté municipal pour réaffirmer l'interdiction de circulation des véhicules de plus de 3,5 tonnes sur les routes communales, ainsi qu'un nouvel arrêté interdisant le stationnement, précise Philippe Godard, conseiller municipal. Corinne Martinez remet également en question l'urgence des travaux, alors que le financement global du projet, de 24 milliards d'euros, n'est pas garanti et que tous les recours n'ont pas encore été épuisés.

Une résistance qui se poursuit et une incertitude juridique

Une vingtaine de personnes sont désormais présentes sur le site. Des occupants de la « zad du milieu », à Feugarolles (Lot-et-Garonne), sont venus renforcer les rangs. Le 6 octobre, des propriétaires forestiers ont également tenté de bloquer un chantier, à quelques kilomètres de là. Un véhicule de la gendarmerie effectue de multiples allers-retours, mais aucun engin de chantier ne s'approche. « Ils sont juste à côté, dans une propriété achetée par la SNCF », explique Frédéric, membre du conseil d'administration de LGVEA, une association opposée au projet.