Nouvelle 2CV électrique en développement

Stellantis a confirmé qu'il produira une version électrique de la Citroën 2CV classique en Italie, dans le cadre de son programme E-Car, qui vise le segment des petites voitures urbaines. Le projet a d'abord été révélé par le Journal de l'Automobile en juin 2026, puis officiellement annoncé au Salon de Paris de l'automobile 2026 par Emanuele Cappellano, directeur de la région Europe élargie.

Lieu de production et projets

La production commencera sur le site de Pomigliano d'Arco, près de Naples, même si d'autres usines pourraient également être impliquées. Le programme E-Car comprend trois modèles, dont les dates de lancement précises seront annoncées ultérieurement.

Objectifs du programme E-Car

L'initiative E-Car poursuit trois objectifs principaux : économique, avec un prix cible d'environ 15 000 euros ; écologique, grâce à une motorisation électrique ; et européen, avec une conception, un développement et une production entièrement réalisés en Europe. Stellantis affirme maîtriser la structure de coûts de la plateforme et s'attend à dégager des marges satisfaisantes à ce niveau de prix.

Plateforme et modèle économique

La 2CV électrique utilisera la plateforme de la Leapmotor T03. Antonio Filosa, directeur général du groupe, a déclaré que l'entreprise a mis au point un modèle économique viable, sans recourir à des subventions ni à des modifications réglementaires. Si des supercrédits éventuels ou des dispositifs favorables aux petits véhicules électriques pourraient aider, ils ne sont pas nécessaires à la rentabilité du projet.