Lundi, le président américain Donald Trump a signé un décret visant à alléger la charge financière des automobilistes américains en leur permettant d’acheter du diesel non taxé, couramment utilisé dans les machines agricoles et d’autres véhicules hors route. S’exprimant lors d’un meeting dans le Nebraska, Trump a décrit cette mesure comme un moyen de « permettre à chacun d’acheter du diesel rouge non taxé ». Le diesel rouge, aussi appelé diesel non routier, est un type de carburant teinté en rouge pour indiquer qu’il est soumis à des taxes plus faibles, voire nulles, par rapport au diesel standard utilisé dans les voitures et les camions. Trump a admis ne pas connaître les détails techniques de ce carburant, plaisantant : « Je ne sais pas ce que c’est, mais peu importe, il est censé être très bon. » Cependant, une note de la Maison-Blanche publiée le même jour a précisé que le décret était plus limité que ce qu’avait annoncé Trump lors de son discours. Plutôt que de supprimer totalement la taxe, le décret a ordonné au secrétaire au Trésor Scott Bessent et au secrétaire à la Défense Pete Hegseth de reporter le paiement de la taxe sur le diesel rouge par les conducteurs jusqu’à la fin de l’année, sans intérêts ni pénalités. Le décret a également demandé aux autorités fédérales et aux gouverneurs des États d’envisager de suspendre les inspections et d’exempter les conducteurs de l’obligation fiscale. Cette décision intervient alors que les prix du diesel aux États-Unis ont atteint des niveaux records, dépassant 6 dollars le gallon ces dernières semaines, en partie à cause des perturbations mondiales de la chaîne d’approvisionnement et de la guerre en Ukraine. La note de la Maison-Blanche n’a pas évoqué la guerre en Iran, qui a également contribué à la hausse des prix des carburants, mais a plutôt pointé du doigt la guerre en Ukraine et une pénurie mondiale de capacités de raffinage comme facteurs clés. Elle a également critiqué les démocrates pour avoir fermé des raffineries au profit de politiques environnementales. Lors du meeting dans le Nebraska, Trump a également salué un accord avec l’Europe pour libérer 100 millions de barils de pétrole raffiné à partir des réserves stratégiques au cours des quatre prochains mois. Cette initiative vise à augmenter l’offre mondiale et à atténuer la pression sur les prix des carburants. Trump avait précédemment évoqué l’interdiction des exportations de diesel américain, qui touche les camions-citernes, les machines agricoles et les équipements de construction. Les restrictions à l’export imposées par la Russie, un important fournisseur de diesel, après les attaques contre ses installations pétrolières, ont encore tendu les marchés mondiaux. À l’approche des élections législatives de mi-mandat, la hausse du coût des carburants est devenue un enjeu politique majeur, le Parti républicain faisant face à des pressions tant des consommateurs que des entreprises affectés par ces prix élevés.