Les projets énergétiques africains d'Aliko Dangote

Aliko Dangote, milliardaire nigérian, étend son infrastructure énergétique à travers l'Afrique grâce à des investissements stratégiques dans les raffineries, les oléoducs et les réseaux de transport. Sa dernière acquisition comprend une participation de 24,76 % dans la Kenya Pipeline Company pour environ 327 millions de dollars, accompagnée d'un investissement de 1,5 milliard de dollars destiné à l'extension du réseau d'oléoducs.

La raffinerie de Lamu et le contrôle de la chaîne d'approvisionnement

Cette initiative fait suite au lancement d'une deuxième raffinerie à Lamu, dont le coût est estimé à 16 milliards de dollars, et s'inscrit dans la stratégie plus large de Dangote visant à contrôler l'ensemble de la chaîne pétrolière, de la production de brut à la distribution. Cette raffinerie fait partie d'un plan à long terme destiné à réduire la dépendance de l'Afrique aux produits raffinés importés.

La capacité de raffinage et de production au Nigeria

Au Nigeria, Dangote exploite une raffinerie d'une capacité annoncée de 700 000 barils par jour, mise en service en 2024. Cette raffinerie a profondément transformé le marché pétrolier nigérian, en réduisant la dépendance du pays aux importations de carburant. Dangote produit également du pétrole brut par l'intermédiaire de West African Exploration and Production, qui détient des participations majoritaires dans les licences OML 71 et OML 72.

La logistique et les réseaux de distribution

Dangote développe ses capacités logistiques, notamment par l'acquisition de 4 000 camions fonctionnant au gaz naturel pour la distribution des produits au Nigeria. Le groupe dispose également d'infrastructures maritimes à Lekki et prépare de nouvelles capacités portuaires afin de faciliter ses exportations. Bien que Dangote n'ait pas acquis directement de stations-service, son influence s'étend par l'intermédiaire de réseaux de distribution tels que MRS Oil.

Les projets d'infrastructure régionaux

Au-delà du Nigeria, Dangote développe une deuxième raffinerie à Lamu, en Afrique de l'Est, d'une capacité de 700 000 barils par jour. Le groupe participe également à un projet d'oléoduc multiproduit de 120 kilomètres entre Djibouti et l'Éthiopie, relié à des installations de stockage. En Afrique australe, les projets comprennent un terminal pétrolier dans la baie de Walvis, en Namibie, destiné à desservir le Botswana, le Zimbabwe, la Zambie et, potentiellement, l'Afrique du Sud et la République démocratique du Congo.

Parallèles stratégiques et objectifs futurs

L'expansion de Dangote rappelle la stratégie de John D. Rockefeller avec la Standard Oil, qui misait sur le contrôle des infrastructures pour réduire les coûts et renforcer son influence sur le marché. Son objectif à long terme comprend environ 50 milliards de dollars d'investissements supplémentaires d'ici 2030, afin de répondre à la dépendance de l'Afrique aux produits raffinés importés.