La République du Congo a signé la Convention d'Accra sur les cargaisons négociables, un nouveau cadre juridique visant à simplifier le commerce et la logistique du transport à travers l'Afrique.
La RDC signe la Convention d'Accra
La République démocratique du Congo (RDC) a signé la Convention d'Accra sur les cargaisons négociables, un accord juridique visant à simplifier le transport de marchandises selon différents modes de transport. Cette étape devrait améliorer l'efficacité des échanges et les options de financement pour les entreprises engagées dans le commerce transfrontalier.La convention promeut un document unique
La Convention d'Accra introduit un document unique de cargaison négociable (NCD), utilisable tout au long d'un trajet faisant intervenir plusieurs modes de transport, comme la route, le rail, la voie fluviale et l'air. Il remplace le recours traditionnel aux documents maritimes, tel que le connaissement, qui étaient jusqu'alors la norme dans le commerce international.Cérémonie de signature au Ghana
La RDC a signé la convention le lundi 26 octobre 2026, à Accra, au Ghana. La signature a été effectuée au nom du président Félix-Antoine Tshisekedi par le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku. La cérémonie réunissait des responsables de la Commission des Nations unies pour le droit commercial international (CNUDCI) et du gouvernement ghanéen.Le rôle croissant de la RDC dans le commerce
Selon le Rapport 2026 sur le commerce africain publié par Afreximbank, la RDC se classait troisième parmi les pays africains pour sa contribution aux échanges intra-africains en 2025. Sa part de ces échanges est passée de 4,74 % en 2024 à 6,74 % en 2025, pour une valeur totale de 9,61 milliards de dollars.Le volume des échanges internationaux de la RDC
En 2024, le commerce total de marchandises de la RDC a atteint 56,5 milliards de dollars, selon la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED). Cela comprenait 29,9 milliards de dollars d'exportations et 26,6 milliards de dollars d'importations, ce qui témoigne du rôle important du pays dans le commerce mondial.Les défis logistiques en Afrique
Malgré ces réussites commerciales, les coûts logistiques restent élevés en Afrique, s'élevant en moyenne à 35 % du prix final des produits. Ce taux est nettement supérieur à celui de l'Europe, où ces dépenses sont environ trois fois moins élevées. La Convention d'Accra vise à répondre à ces défis en simplifiant les procédures et en améliorant l'accès au financement des échanges.