Alstom, une entreprise multinationale française spécialisée dans l'infrastructure de transport, a signé un contrat important d'une valeur de 4,7 milliards de dollars canadiens (environ 3 milliards d'euros) pour remplacer 313 wagons passagers usagés pour Via Rail, le service ferroviaire national de passagers au Canada. Ce contrat inclut la conception, la production et la livraison de nouveaux wagons passagers Adessia, ainsi qu'un accord de 15 ans pour le soutien technique et les pièces de rechange. Ces nouveaux wagons remplaceront certains des plus anciens en service, qui ont été en exploitation depuis 77 ans, assurant ainsi une expérience ferroviaire plus sûre et plus moderne pour les passagers. La nouvelle flotte desservira huit grands corridors ferroviaires à travers le Canada, reliant près de 400 communautés. Ces itinéraires s'étendent des grandes villes comme Montréal, Toronto et Vancouver aux petites villes telles que Churchill, Prince Rupert et Sudbury, ainsi qu'à plusieurs communautés autochtones. Les wagons Adessia sont conçus pour fonctionner à la fois sur des voies électrifiées et non électrifiées, à des vitesses allant de 120 à 200 kilomètres par heure. Ils sont également conçus pour résister aux conditions climatiques extrêmes du Canada, allant des hivers rigoureux aux étés chauds, assurant ainsi un service fiable toute l'année. La nouvelle flotte comprendra neuf configurations différentes pour répondre à des besoins de voyage variés. Cela inclut des wagons de première classe, des wagons-lits pour les voyages de nuit, des wagons accessibles pour les personnes en situation de handicap, des wagons d'observation pour des vues panoramiques, des wagons-restaurants et des wagons-bagages. La conception et la fabrication de ces wagons auront lieu au Canada, soutenant l'industrie locale et créant de nouvelles opportunités. Ce projet devrait créer ou maintenir 670 emplois directs dans les installations canadiennes d'Alstom ainsi que plus de 100 emplois indirects dans la chaîne d'approvisionnement et les communautés environnantes. Michael Keroullé, président d'Alstom Americas, a déclaré que ce projet représentait un jalon important pour l'entreprise, exprimant son fierté d'avoir été chargé de ce travail par Via Rail et le gouvernement canadien. Steven MacKinnon, le ministre canadien des Transports, a souligné l'importance d'un réseau ferroviaire moderne et fiable qui servira les Canadiens pendant des générations, renforçant ainsi l'engagement du gouvernement à améliorer l'infrastructure de transport à travers tout le pays.