Objectifs de RAM pour 2026 en passagers et en chiffre d'affaires

Royal Air Maroc (RAM) vise à transporter 9,3 millions de passagers et à réaliser plus de 25 milliards de dirhams (environ 2,27 milliards d'euros) d'ici la fin de 2026, selon les projections du projet de loi de finances 2027 du Maroc. Ces objectifs s'inscrivent dans un plan à long terme visant à porter la flotte de la compagnie à 200 appareils d'ici 2037.

Les tensions internationales pèsent sur les finances de RAM

Malgré une hausse de 17 % du chiffre d'affaires, qui a dépassé 11 milliards de dirhams (environ 1 milliard d'euros) au cours des quatre premiers mois de 2026, RAM a enregistré une perte nette de 71 millions de dirhams (environ 6,5 millions d'euros) sur la même période. Cette perte est en partie liée aux effets des conflits géopolitiques sur les voyages et les échanges commerciaux mondiaux.

Solide performance financière en 2025

Les résultats de RAM pour 2025 ont montré des progrès significatifs, avec une hausse de 8 % du chiffre d'affaires, qui atteint 21,53 milliards de dirhams (environ 1,96 milliard d'euros). Le résultat d'exploitation a bondi de 168 % pour atteindre 1,625 milliard de dirhams (environ 148 millions d'euros), et le bénéfice net a progressé de 182 % pour atteindre 1,336 milliard de dirhams (environ 122 millions d'euros).

Programme de vols élargi en 2026

RAM a renforcé ses opérations aériennes en 2026 en annonçant près de 8,2 millions de sièges pour la saison estivale, soit une hausse de 23 % par rapport à l'année précédente. Ce programme visait à desservir 86 destinations internationales avec une flotte de 67 appareils.

Nouveaux avions et services améliorés

Le directeur général Hamid Addou a présenté la saison estivale 2026 comme une étape majeure pour RAM. La compagnie introduit des appareils plus récents, améliore les correspondances entre ses lignes et met l'accent sur le confort des passagers dans le cadre de sa stratégie de développement.

L'Europe et l'Afrique, marchés clés

L'Europe a été au cœur de la stratégie de RAM, avec 44 destinations et plus de 3 millions de sièges, en hausse de 22 %. L'Afrique a connu une progression de 36 % de ses sièges, avec plus de 1,8 million de places disponibles, tandis que les lignes intérieures ont augmenté de 18 % avec près de 1,2 million de sièges.

Objectifs stratégiques pour les voyages internationaux et intérieurs

RAM entend desservir plusieurs marchés, notamment les voyages des Marocains résidant à l'étranger, le tourisme et les correspondances internationales via Casablanca. La compagnie poursuit sa stratégie de vols de nuit vers l'Europe et de vols de jour vers l'Afrique, lancée en 2025, afin de renforcer la connectivité du Maroc.

Partenariat avec l'État et expansion à long terme

La croissance de RAM repose sur un accord conclu en 2023 avec le gouvernement marocain, qui prévoit de porter la flotte de 50 à 200 appareils d'ici 2037. Le plan comprend également l'ouverture de plus de 100 nouvelles lignes internationales et de 46 lignes intérieures.

Objectifs à long terme en passagers et en chiffre d'affaires

À l'horizon 2037, RAM vise à transporter 31,6 millions de passagers par an et à générer 94 milliards de dirhams (environ 8,55 milliards d'euros) de chiffre d'affaires. La compagnie prévoit d'atteindre un taux de remplissage de 82 %, une mesure du degré de remplissage de ses vols, afin de renforcer sa position en Afrique et de soutenir le tourisme marocain ainsi que la préparation des grands événements.

Extension de l'aéroport de Casablanca

Pour accompagner la croissance de RAM, l'aéroport de Casablanca doit accroître sa capacité de 20 millions de passagers, grâce à un investissement de 15 milliards de dirhams (environ 1,36 milliard d'euros). Ce projet, dont l'achèvement est prévu en 2029, doit préparer l'accueil d'événements comme la Coupe du monde de la FIFA en 2030.