Ford dépose un brevet pour un stationnement autonome anti-vol

Ford a déposé un brevet pour un système de véhicule autonome conçu pour protéger les voitures contre le vol : il déplace le véhicule vers un endroit plus sûr lorsqu'il détecte une activité suspecte sur un parking. Le brevet, intitulé « Systems and Methods to Prevent Vehicle Object Theft » (Systèmes et méthodes pour prévenir le vol d'objets dans un véhicule), a été déposé en 2025 et publié en 2026 par Ford Global Technologies, LLC.

Le système détecte les activités suspectes

Le système proposé utiliserait des capteurs embarqués, des caméras, des radars, des lidars ou des capteurs ultrasoniques pour surveiller l'environnement du véhicule dans les parkings publics ou privés. Si le système identifie un risque de vol potentiel, il pourrait proposer au conducteur, via une interface homme-machine (IHM), une nouvelle place de stationnement ou une nouvelle orientation.

Le véhicule se déplace seul pour des raisons de sécurité

Le brevet décrit des scénarios dans lesquels la voiture pourrait se déplacer de manière autonome vers un endroit plus sûr, même moteur allumé, afin de réduire le risque de vol. Cela inclut le stationnement entre deux véhicules, sur un sol irrégulier, ou l'abaissement de la suspension pour rendre plus difficile l'accès des voleurs à des pièces comme le pot catalytique ou les roues.

Protéger le contenu du véhicule

Le système vise également à protéger le contenu du véhicule une fois que le conducteur s'en est éloigné. Il pourrait plaquer la voiture contre un mur ou un obstacle afin d'empêcher le hayon ou le coffre de s'ouvrir complètement, ce qui compliquerait le retrait des feux arrière ou des phares coûteux par les voleurs. L'utilisateur peut choisir quelles parties privilégier en fonction des conditions de stationnement.

Le vol reste un problème majeur

Le vol de véhicules est un problème important : plus de 850 000 voitures ont été volées aux États-Unis en 2024, pour des pertes d'environ 8 milliards de dollars. Ford propose déjà des services comme Stolen Vehicle Services et Start Inhibit, qui permet de bloquer à distance le démarrage d'une voiture. Ce nouveau brevet introduit une approche plus proactive de la prévention du vol.

Un brevet au stade conceptuel, avec des défis à relever

Malgré le caractère innovant du brevet, la technologie en est encore au stade conceptuel, sans calendrier clair de mise en production. Des questions demeurent quant à l'approbation réglementaire des manœuvres de stationnement autonomes et à la responsabilité potentielle en cas d'accident survenu lors de ces déplacements.