Polestar étudie un modèle compact pour élargir sa gamme tout en conservant son identité de marque premium, pouvant tirer parti de la technologie 800V avancée.
Polestar prévoit de nouveaux modèles d'ici 2028
Polestar, marque de véhicules électriques sino-suédoise, a dévoilé une feuille de route qui comprend trois nouveaux modèles d'ici 2028. Il s'agit d'une nouvelle génération de la Polestar 2, d'un SUV compact désigné par le chiffre 7, ainsi que d'une variante SUV de la Polestar 4, déjà présentée cette année. L'entreprise travaille encore sur ces modèles, mais n'exclut pas d'autres possibilités.Explorer une option de citadine
Polestar envisage d'entrer sur le marché des voitures compactes, selon Philipp Römers, responsable du design de la marque. S'il s'est dit intéressé par un modèle compact de Polestar, il a souligné que l'accent reste mis sur les Polestar 2 et 7. Il a également indiqué qu'un tel modèle ne compromettrait pas l'image premium de la marque.La voiture compacte comme stratégie
Cette idée d'un modèle compact n'est pas nouvelle. L'an dernier, Römers avait déclaré que la marque avait besoin de davantage de voitures compactes pour améliorer sa rentabilité. Aucun projet officiel n'a été annoncé, mais Polestar dispose déjà d'un concept précis de ce que serait ce modèle compact, même si le développement n'a pas encore commencé.Un modèle compact qui embarquerait la technologie de Polestar
Römers a affirmé que le modèle compact serait une véritable Polestar, représentant une partie de la marque, à l'instar de la Polestar 5. Cela laisse entendre que la voiture compacte intégrerait des technologies avancées issues de modèles haut de gamme, comme l'architecture 800 V. Ce système permet de recharger la batterie plus rapidement et se généralise dans les véhicules électriques premium.Un avantage potentiel sur la concurrence
Si le modèle compact de Polestar utilise l'architecture 800 V, il pourrait surpasser des concurrents comme la future Audi A2 e-tron, qui devrait recourir à un système 400 V. Cela donnerait à Polestar un avantage notable sur le marché des voitures électriques compactes, à condition que le projet soit officiellement lancé.