Un SUV BYD a roulé sur trois roues après qu'un antivol de roue a été fixé à sa roue avant soulevée, soulevant des questions sur la sécurité routière et le droit chinois.
Un SUV roule sur trois roues en Chine
À Jinshan, dans la ville de Lianyungang, un SUV BYD Fangchengbao Bao 8 a été filmé en train de rouler sur trois roues après qu'un antivol de roue a été installé sur sa roue avant gauche, suscitant des interrogations sur la technologie de suspension du véhicule, la législation chinoise et la sécurité routière. La scène a été filmée par un passant puis publiée sur Douyin, une plateforme de médias sociaux populaire en Chine, où elle a rapidement attiré l'attention avant d'être relayée à l'international.Conditions de conduite inhabituelles
Le SUV, un modèle tout-terrain de la grande famille des véhicules hybrides rechargeables, a quitté sa place de stationnement avec l'antivol fixé à la roue soulevée, qui se trouvait à environ trente centimètres au-dessus du sol. Les trois autres pneus soutenaient le véhicule, qui pèse plus de trois tonnes, tandis que le conducteur avançait lentement dans une rue ouverte à la circulation.Capacités du système de suspension
La Fangchengbao Bao 8, également connue sous le nom de Denza B8, est équipée de la suspension intelligente DiSus-P Ultra, mise au point par BYD. Ce système contrôle chaque roue indépendamment et offre une course d'environ 200 millimètres, avec une élévation possible de 300 millimètres. BYD affirme que la force de levage dépasse neuf tonnes, ce qui devrait permettre de changer un pneu sans cric et de franchir des obstacles en conditions tout-terrain.Restrictions légales visant les véhicules dangereux
En Chine, l'article 21 de la loi sur la sécurité routière interdit la conduite de véhicules jugés dangereux. Les autorités recourent également à des outils tels que des robots de remorquage ou à des dispositifs appelés Barnacle, fixés au pare-brise pour bloquer la vue du conducteur et compliquer ses déplacements.