Segway a dévoilé la ZT3 Max, un nouveau scooter électrique tout-terrain, lors d’un événement à Paris le 7 octobre. Conçu pour les utilisateurs recherchant plus de puissance et de polyvalence, le ZT3 Max se positionne au-dessus du modèle existant, le ZT3 Pro E. Il est équipé d’un moteur plus puissant et d’une roue avant plus grande, ce qui le rend mieux adapté aux terrains difficiles et aux conditions météorologiques variées. Segway a introduit une nouvelle norme de test appelée « autonomie à vitesse maximale », qui mesure l’autonomie du scooter à sa vitesse maximale jusqu’à ce qu’il ne puisse plus maintenir au moins 60 % de cette vitesse. Pour un modèle limité à 25 km/h, cela signifie que les tests se poursuivent jusqu’à ce que le scooter ne puisse plus atteindre que 15 km/h. L’entreprise affirme qu’aucune limite de vitesse artificielle n’est utilisée pour gonfler les résultats et que les tests sont réalisés dans des conditions standard : un conducteur de 75 kg, une température de 25 °C et un revêtement en asphalte. Cependant, les performances réelles peuvent varier en fonction de facteurs comme le poids du conducteur, le terrain et la météo. Le ZT3 Max est doté d’un moteur de 2 200 watts, soit 38 % plus puissant que celui du ZT3 Pro. Cette puissance accrue permet au scooter de gravir des pentes jusqu’à 30 %, contre 25 % pour le ZT3 Pro. En matière de freinage et de suspension, le ZT3 Max propose deux disques de 140 mm reliés à un système de freinage combiné intelligent (ICBS), tandis que le ZT3 Pro dispose de disques avant et arrière séparés. Le ZT3 Max intègre également une suspension hydraulique double avec deux niveaux de réglage et une fourche télescopique double, offrant un meilleur confort et un meilleur contrôle. Le pneu avant a été porté à 12 pouces, tandis que celui à l’arrière reste à 11 pouces. Cependant, Segway n’a pas révélé la capacité de la batterie ni le poids exact du ZT3 Max. À titre de comparaison, le ZT3 Pro pèse près de 30 kg et dispose d’une batterie de 597 Wh. Le ZT3 Max sera disponible à partir de novembre 2026 en France et en Allemagne, au prix de 999 euros. Il sera commercialisé via la boutique en ligne de Segway et chez des revendeurs agréés, d’autres pays européens devant suivre plus tard. Le ZT3 Max a été annoncé en même temps que le Max G3 Pro en septembre, qui a remporté une médaille d’or au salon professionnel IFA 2026 à Berlin. En plus du lancement de ce nouveau scooter, Segway étend son réseau de centres de service agréés en Europe et introduit un programme d’auto-réparation. Cette initiative propose aux utilisateurs des pièces d’origine, des kits d’outils et des vidéos tutoriels dans plusieurs langues, afin de les aider à diagnostiquer et réparer les problèmes courants en moins de 30 minutes. Depuis 2024, l’entreprise met l’accent sur la transparence de ses opérations, en se concentrant sur la fourniture de données de performance précises et l’amélioration du service client.