Volvo annonce une baisse de chiffre d'affaires et une perte nette

Volvo a annoncé une forte baisse de son chiffre d'affaires et une perte nette pour ses résultats financiers du troisième trimestre, malgré de bonnes performances de ses ventes de véhicules électriques. Le chiffre d'affaires a diminué de près d'un quart par rapport à la même période l'an dernier, pour atteindre 66,9 milliards de couronnes suédoises, tandis que l'entreprise a enregistré une perte nette d'environ 513 millions d'euros, contre un bénéfice de 405 millions d'euros un an plus tôt.

Les véhicules électriques progressent, mais pas assez pour compenser les pertes

Malgré le recul financier global, les voitures entièrement électriques de Volvo représentent désormais près d'un tiers de ses ventes mondiales, avec une part de 45 % en Europe. Le nouveau modèle EX60 a déjà reçu plus de 50 000 commandes en Europe, mais la production a démarré plus lentement que prévu, ce qui a ralenti les livraisons.

Difficultés sur le marché chinois et suppressions d'emplois prévues

En Chine, le chiffre d'affaires de Volvo a presque été divisé par deux par rapport à l'an dernier, l'entreprise faisant face à une concurrence féroce sur ce marché. En réponse à ces difficultés, Volvo a annoncé son intention de supprimer environ 2 500 emplois dans le monde, dont 2 000 en Suède. L'entreprise mettra fin aux contrats de consultants et proposera des départs ciblés dans le cadre d'un nouveau plan de réduction des coûts d'environ 450 millions d'euros, dont les effets complets sont attendus d'ici la fin de 2027.

Les plans de production pourraient inclure d'autres marques de Geely

Volvo envisage d'assembler des voitures de sa maison mère, Geely, à Chengdu, en Chine, et à Gand, en Belgique. Gand est un site de production majeur en Belgique, qui emploie plus de 6 000 personnes et a produit 212 177 voitures en 2025. L'usine fabrique notamment les modèles EX30, V60, EX40 et EC40. Accueillir des modèles d'autres marques pourrait contribuer à maintenir les lignes de production en activité.

La Belgique cherche à conserver l'investissement de Volvo

Pour la Belgique, l'éventuel changement dans les plans de production revêt une importance considérable. Plus tôt cette année, la Flandre a proposé jusqu'à 119 millions d'euros d'aides pour que Volvo reste à Gand. En contrepartie, l'entreprise s'est engagée à investir sur le site, les aides étant conditionnées à la réalisation de ces investissements. L'idée de produire des voitures Geely à Gand avait déjà été évoquée en juillet, lorsque l'usine cherchait de nouveaux modèles ou un volume de production accru.

L'incertitude persiste pour les travailleurs belges

Volvo a également annoncé d'autres délocalisations de production, comme le transfert du modèle XC60 vers Charleston, aux États-Unis, à partir du premier trimestre 2027. Toutefois, aucune décision finale n'a été prise concernant les marques et le calendrier concernés. L'entreprise n'a pas précisé combien des 500 suppressions d'emplois hors de Suède toucheront la Belgique. L'usine de Gand reste dans l'incertitude, les travailleurs attendant davantage de clarté sur les projets futurs de l'entreprise.