Les Forces aériennes et spatiales françaises veulent rétablir des capacités SEAD critiques, en s'appuyant sur des Rafale modernisés et des systèmes avancés de guerre électronique.
Capacité SEAD abandonnée dans les années 1990
Le général Jérôme Bellanger, chef d'état-major de l'Armée de l'air et de l'espace, a critiqué l'abandon, dans les années 1990, de la capacité SEAD, qui reposait sur le bombardier Jaguar et le missile antiradar AS-37 MARTEL. Il a qualifié cette décision de volet essentiel des opérations aériennes « abandonné bêtement ».La supériorité aérienne n'est plus garantie
Bellanger a relevé que la supériorité aérienne n'est plus acquise, insistant sur la nécessité de retrouver au plus vite la capacité SEAD. Il a évoqué la future évolution Rafale F5, qui disposera de systèmes de ciblage avancés et sera armée du missile antiradar Stratus RS, dont la mise en service opérationnelle est attendue en 2035.Moyens actuels pour la SEAD
En attendant que le Rafale F5 soit prêt, l'Armée de l'air et de l'espace utilise les outils existants, comme la nacelle ASTAC, qui traite les données recueillies en vol pour identifier les défenses aériennes ennemies. L'ASTAC, utilisé à l'origine sur le Mirage F1, a été adapté au Mirage 2000D pour un coût de dix millions d'euros.De nouveaux avions de guerre électronique
L'Armée de l'air et de l'espace acquiert également trois avions Falcon ARCHANGE, de nouvelle génération, dédiés à la guerre électronique. Le premier doit être livré d'ici la fin de 2028, renforçant leur capacité à recueillir des renseignements sur les défenses aériennes ennemies.Transmission de données et limites
Le Mirage 2000D peut transmettre des données permettant de constituer une image tactique des défenses aériennes ennemies, mais il ne peut pas les neutraliser. Pour pallier cette limite, l'Armée de l'air et de l'espace compte sur l'A2SM XLR, une nouvelle version de l'arme air-surface de Safran, d'une portée de 140 km, dont la mise en service opérationnelle est prévue à partir de 2028.Les améliorations technologiques de l'A2SM XLR
L'A2SM XLR est équipé d'un mini-turboréacteur à la place de la propulsion à propergol traditionnelle, ce qui lui permet d'atteindre une portée plus grande tout en conservant la forme de l'arme. Son logiciel de navigation sera mis à jour pour tenir compte de cette portée accrue, comme l'a expliqué l'ingénieur Arvind Badrinath dans Air Fan.Les capacités SEAD non cinétiques
Si le général Bellanger n'a pas explicitement évoqué les méthodes non cinétiques, Carnets de vols a abordé le potentiel du brouillage électromagnétique depuis différentes plateformes. Ces actions pourraient compléter les frappes cinétiques traditionnelles pour neutraliser les défenses aériennes ennemies.
