Boeing, un géant américain de l’aérospatial, fait face à de nouveaux défis techniques avec son dernier modèle d’avion, le 737 MAX. Ces problèmes pèsent sur le cours de l’action de l’entreprise, qui a chuté de près de 7 % depuis lundi 28 septembre à New York. L’inquiétude provient du retard récent dans le processus de certification du 737 MAX 10, la version finale de la famille 737 MAX. Ce report est lié à une défaillance du logiciel de navigation, qui a entraîné un nouveau report de la certification. Le 737 MAX 10 est un avion monocouloir conçu pour transporter jusqu’à 230 passagers. Il est très prisé des grandes compagnies aériennes internationales. Lancé en 2021, ce modèle devait commencer à être livré en 2023, mais son calendrier a été perturbé à plusieurs reprises par des problèmes techniques. La famille 737 MAX a déjà une histoire mouvementée, marquée par deux accidents mortels en 2018 et 2019. Ces catastrophes ont impliqué un 737 MAX exploité par Lion Air et un autre par Ethiopian Airlines, faisant 346 morts au total. Les enquêtes ont attribué ces drames à un défaut du logiciel de prévention du décrochage de l’appareil, et une solution définitive n’est pas attendue avant début 2028. La direction de Boeing affirme que le problème actuel est distinct des précédents. Il s’agit d’une défaillance du logiciel de contrôle de vol, susceptible de se produire lorsque le commandant de bord doit modifier un plan de vol préprogrammé alors que l’avion approche d’un aéroport. L’entreprise promet une version fiable de ce logiciel pour début 2028, mais n’a pas encore précisé combien d’appareils pourraient être concernés par ce dysfonctionnement. Malgré ces contretemps, Boeing conserve la confiance des autorités américaines. Récemment, le ministère américain de la Défense a choisi Boeing pour construire le futur avion de combat de la marine américaine. Ce contrat, d’une valeur de plus de 20 milliards de dollars, soit un peu plus de 17 milliards d’euros, témoigne de l’importance persistante de l’entreprise dans le secteur de la défense.