Les télécoms africaines dépendent du diesel, mais les solutions solaires et de stockage gagnent du terrain, notamment au Mali, avec de nouveaux investissements et partenariats.
Les télécoms africaines dépendent du diesel
Les réseaux mobiles africains dépendent fortement des groupes électrogènes au diesel pour leur électricité, selon Agence Ecofin. Cette dépendance est particulièrement visible dans les pays où le réseau électrique est peu fiable ou inexistant.Le Mali explore les solutions solaires et de stockage
Au Mali, plusieurs investissements sont en cours pour développer des solutions solaires et de stockage par batteries afin de réduire la dépendance du pays au diesel pour les télécommunications. Ces projets ouvrent des perspectives aux entreprises qui proposent des solutions énergétiques décentralisées.Une entreprise chinoise signe un contrat pour un projet au Mali
Jinko ESS, filiale de l'entreprise chinoise Jinko Solar, a annoncé le 17 octobre un accord prévoyant la livraison de 34 systèmes SunGiga G2 Plus, pour un total de 18 MWh, destinés à un projet de télécommunications au Mali. Toutefois, l'entreprise n'a pas communiqué de détails sur son partenaire, la valeur du contrat ou les sites concernés.Le financement soutient les énergies renouvelables au Mali
Les investissements récents au Mali illustrent l'intérêt croissant pour les solutions solaires et de stockage dans le secteur des télécommunications. En mars 2025, Norfund et le Facility for Energy Inclusion ont signé avec CREI, une entreprise spécialisée dans les énergies renouvelables pour les télécoms africaines, un accord de financement de 40 millions de dollars américains destiné au déploiement de systèmes solaires et de batteries.Des prêts internationaux renforcent les télécoms au Mali
En novembre 2025, la Société financière internationale (IFC) et la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) ont annoncé des prêts de 80 millions d'euros pour moderniser et étendre le réseau d'Orange Mali. Le projet prévoit de remplacer les groupes électrogènes au diesel par des équipements solaires, avec pour objectif de réduire les émissions de CO2 de plus de 8 000 tonnes par an.La dépendance au diesel est répandue en Afrique
Selon une analyse de CrossBoundary Energy publiée en juillet 2025, environ 70 % des 500 000 pylônes de télécommunications en Afrique fonctionnent au diesel. Cette dépendance augmente considérablement les coûts d'exploitation, les dépenses en carburant représentant 30 à 60 % des charges sur les sites isolés.Autres évolutions dans les infrastructures africaines
Par ailleurs, Vista Bank Group a annoncé le 18 octobre le lancement de sa filiale française à Bangkok, en marge des assemblées annuelles du FMI et de la Banque mondiale. Parallèlement, Transnet, en Afrique du Sud, travaille avec l'entreprise américaine Wabtec pour améliorer le fret ferroviaire, alors que la baisse de l'utilisation du rail fait grimper les coûts logistiques. Le Ghana cherche également à accroître le fret ferroviaire sur la ligne Tema-Mpakadan.Une initiative met en lumière les artistes ouest-africains
Ellipse Art Projects 2026 : l'Afrique de l'Ouest racontée par sa nouvelle génération d'artistes est une initiative créée en 2021 pour soutenir les artistes contemporains émergents. Le Prix Elipse distingue chaque année des talents qui ont besoin d'une plus grande visibilité dans le monde de l'art.