Légère baisse du trafic passagers au troisième trimestre 2026

Vinci Airports a enregistré 93,5 millions de passagers au troisième trimestre 2026, soit une baisse de 0,6 % par rapport à la même période en 2025. Sur les neuf premiers mois de l'année, le trafic passagers du réseau atteint 252,5 millions, en léger recul de 0,2 %.

Un été 2025 marqué par une forte croissance

Le ralentissement observé en 2026 fait suite à un été 2025 dynamique, au cours duquel Vinci Airports avait accueilli 94 millions de passagers au troisième trimestre, en hausse de 4,2 % par rapport à l'année précédente. Cette croissance avait été portée par la forte fréquentation des destinations méditerranéennes et le renforcement des liaisons entre la Chine et le Japon.

Les facteurs qui ont pesé sur les résultats 2026

Pour expliquer les résultats 2026, l'opérateur met en avant les perturbations géopolitiques en Asie et le niveau élevé des prix du kérosène. Ces effets ont été largement compensés par les bonnes performances dans d'autres régions. « Ces résultats globaux traduisent la bonne diversification géographique du réseau et sa résilience face aux chocs économiques », indique Vinci Airports dans son communiqué de presse.

Budapest et Belgrade tirent la croissance

Budapest figure parmi les principaux moteurs du trimestre, avec une hausse du trafic de 12 %, portée par le renforcement des programmes de Wizz Air et Ryanair vers le sud de l'Europe. À Belgrade, les liaisons avec l'Europe occidentale soutiennent l'activité et renforcent le rôle de l'aéroport serbe en tant que plateforme régionale de correspondances.

Le Portugal et le Cap-Vert affichent des hausses de trafic

Au Portugal, Porto et Faro enregistrent des hausses respectives de 7,1 % et 3,7 %. Ces résultats confirment la bonne tendance déjà observée pendant l'été 2025 sur les principales plateformes portugaises du réseau. Au Cap-Vert, le développement des liaisons européennes alimente également la hausse du trafic, avec de nouvelles routes exploitées par easyJet et TAP.

Londres-Gatwick enregistre un léger recul

À Londres-Gatwick, le trafic reste en baisse, mais le repli est atténué à -2,9 % pour le troisième trimestre. L'aéroport subit la réorganisation de l'offre moyen-courrier des compagnies low-cost. De bons résultats estivaux, notamment sur l'Espagne, et l'implantation de Jet2 compensent une partie de cette contraction.

Asie et Amérique latine : des tendances contrastées

Au Japon, les aéroports du réseau enregistrent une baisse de trafic de 8,8 %, attribuée aux tensions entre Pékin et Tokyo, qui pèsent sur le trafic aérien entre les deux pays. En Amérique latine, les évolutions restent contrastées, avec une croissance au Mexique et au Brésil, mais une contraction à Santiago du Chili, en raison de prix du carburant défavorables et d'ajustements des programmes de vols.

Une croissance redistribuée entre les régions

À la fin de cet été, le réseau Vinci Airports présente moins un ralentissement uniforme qu'une redistribution de ses moteurs de croissance : les destinations européennes de loisirs et plusieurs marchés latino-américains compensent largement, mais pas entièrement, les difficultés rencontrées en Asie et sur certaines grandes plateformes.