Catlante Catamarans, une entreprise spécialisée dans les croisières en catamaran, choisit ses ports de départ en fonction de la facilité d’accès par avion. L’agence dispose de sa propre flotte de 18 catamarans, proposant des croisières en cabine ou en privatisation avec équipage complet. Ses bateaux disposent de six cabines pouvant accueillir jusqu’à 12 passagers. Le choix des ports de départ repose sur deux critères : l’attrait de la destination pour une découverte en catamaran et l’accessibilité du port, notamment par voie aérienne. Par exemple, l’itinéraire de la Croisières des Grenadines part de la Martinique, tandis que la croisière Majorque & Minorque embarque à Palma de Majorque. Ces choix s’expliquent par le fait qu’il est plus simple de rejoindre Palma depuis la France que d’organiser un départ direct depuis Minorque, moins bien desservie par les compagnies aériennes. Catlante propose des départs depuis Ajaccio pour ses croisières en Corse entre mai et septembre, depuis Palma pour Majorque et Minorque entre juin et septembre, et depuis Pointe-à-Pitre pour un itinéraire Guadeloupe–Dominique–Martinique entre novembre et avril. Aux Seychelles, les croisières partent de Mahé toute l’année. La croisière vers les Grenadines affichée sur le site web part de la Martinique. D’autres bases méditerranéennes utilisées en été incluent Bastia et Marseille, tandis que Saint-Martin sert de point de départ antillais en hiver. La plupart des croisières durent huit jours, ce qui rend le choix des vols aller-retour particulièrement important pour les voyageurs. L’absence ou la faiblesse des liaisons aériennes peut compromettre un projet. Catlante étudie des croisières vers les Bahamas et les Îles Vierges, mais estime que l’accès aérien pour les clients français y est compliqué. Il s’agit de pistes de développement et non d’annonces de départs pour l’instant. Si les conditions de transport aérien conditionnent le voyage, Catlante permet généralement à ses clients de réserver eux-mêmes leurs vols, directement auprès d’une compagnie aérienne ou via une autre agence de voyage. L’agence peut conseiller ses clients, mais ne leur impose pas de compagnie. Les prix « à partir de » affichés sur le site concernent des séjours tout compris à bord, sans le transport aérien. En cas d’incident aérien menaçant l’embarquement, Catlante peut intervenir. Pour un retard de quelques heures, le catamaran attend généralement les passagers concernés. Si le retard atteint un ou deux jours, l’agence cherche une solution pour leur permettre de rejoindre la croisière en cours, sans immobiliser le bateau au détriment des autres voyageurs. Cependant, il ne s’agit pas d’une garantie illimitée. Sur un séjour de huit jours, un retard de plusieurs jours laisse peu de possibilités. Catlante a également aidé des passagers se rendant aux Seychelles ou en revenant dont les vols via les hubs du Golfe avaient été perturbés, en trouvant des solutions pour y arriver ou en revenir. L’agence ne construit pas ses croisières autour d’une compagnie aérienne en particulier, mais autour de ports suffisamment accessibles pour faciliter la transition entre l’avion et le catamaran. L’offre de Catlante Catamarans s’adresse aux couples et aux familles, un voyage à deux étant la formule la plus courante. Elle cible des personnes n’ayant jamais navigué et souhaitant découvrir les îles sans avoir à louer un bateau ou à organiser elles-mêmes la vie à bord. Cette clientèle inclut des navigateurs, notamment sur les croisières antillaises, dont les billets d’avion à tarif réduit peuvent réduire le coût global du voyage. L’agence ne propose pas de tarif spécifique pour les enfants. Le directeur met en avant la stabilité des catamarans et les espaces permettant aux passagers de s’isoler. Un capitaine et un cuisinier assurent la croisière, parfois assistés d’un troisième membre d’équipage ; les repas et les boissons sont inclus dans le forfait. Le prix de certaines croisières aux Grenadines est d’environ 1 800 à 2 000 euros par personne, variant selon les dates. Il faut ajouter le vol : pour un séjour aux Antilles, le billet aller-retour en classe économique est estimé à environ 800/900 euros par personne.