Nouvelles règles de circulation en Espagne

Depuis le 1er octobre 2026, l'Espagne applique de nouvelles règles de circulation destinées à améliorer la sécurité routière, en particulier pour les cyclistes et les autres usagers vulnérables. Ces changements concernent tous les conducteurs, y compris les touristes français, qui doivent désormais adapter leur conduite pour éviter des amendes coûteuses.

Réduction de vitesse lors des dépassements

Un élément clé des nouvelles règles impose aux conducteurs de réduire leur vitesse d'au moins 20 km/h lorsqu'ils dépassent des cyclistes ou d'autres usagers vulnérables hors agglomération. Par exemple, sur une route limitée à 90 km/h, les conducteurs ne doivent pas dépasser 70 km/h pendant la manœuvre.

Exigences de sécurité supplémentaires

Les conducteurs doivent maintenir une distance latérale minimale de 1,5 mètre lorsqu'ils dépassent des cyclistes ou d'autres usagers vulnérables. Ils doivent également changer complètement de voie si la route compte plusieurs voies dans le même sens. Ces obligations ne concernent pas seulement les cyclistes, mais aussi les piétons, les motocyclistes et les utilisateurs d'engins de déplacement personnel.

Sanctions en cas de non-respect

Le non-respect des nouvelles règles peut entraîner des sanctions importantes. En Espagne, un dépassement dangereux est considéré comme une infraction grave et peut donner lieu à une amende de 200 euros. Dans certains cas, les conducteurs peuvent également perdre des points sur leur permis de conduire espagnol, jusqu'à six points selon la situation.

Différences avec la réglementation française

Les conducteurs français pourraient trouver les nouvelles règles espagnoles surprenantes, car la France n'impose pas de réduction systématique de la vitesse lors du dépassement des cyclistes. Si les deux pays exigent le maintien d'une certaine distance latérale, la réglementation espagnole ajoute l'obligation de ralentir de 20 km/h, à laquelle les conducteurs français ne sont pas habitués.

Nouvelles règles pour les cyclistes et les autres usagers

Les réformes accordent également davantage de droits aux cyclistes, qui peuvent, dans certains cas, privilégier le centre de leur voie. Dans certaines rues limitées à 30 km/h, les municipalités espagnoles peuvent autoriser les cyclistes à circuler dans les deux sens, à condition que la signalisation soit adaptée. Les trottinettes électriques sont désormais réservées aux personnes âgées de 15 ans ou plus, et leurs utilisateurs doivent porter un casque et des équipements réfléchissants en cas de faible visibilité.

Autres changements concernant les conducteurs

Les motocyclistes et les conducteurs de scooters doivent désormais porter des gants de protection sur les routes hors agglomération, ainsi que des chaussures fermées en toutes circonstances. Les motos doivent également être équipées d'un gilet réfléchissant à utiliser lorsque le conducteur se trouve hors de la chaussée. Les règles prévoient aussi des modifications concernant le stationnement des camping-cars et la création de voies permettant aux véhicules d'urgence de circuler dans les embouteillages.