La compagnie aérienne israélienne El Al a annulé deux vols spéciaux prévus entre Dubaï et Tel-Aviv le vendredi 2 octobre, après que les Émirats arabes unis ont retiré de manière inattendue l’autorisation d’atterrissage pour les transporteurs israéliens. Cette décision intervient alors que des milliers de voyageurs israéliens cherchaient à rentrer chez eux après la suspension des vols par d’autres compagnies, dont flydubai, Arkia et Israir. Si Arkia et Israir ont confirmé avoir obtenu les autorisations nécessaires, elles opèrent toujours sous des contraintes strictes en matière de sécurité et de logistique. El Al avait prévu d’envoyer ses appareils de Tel-Aviv à Dubaï à vide, puis de les faire revenir à l’aéroport Ben Gourion avec à bord des passagers bloqués aux Émirats. Cependant, les deux vols prévus le vendredi, identifiés comme LY974-1 et LY972, n’ont pas pu être assurés. La compagnie a invoqué le retrait de l’accord permettant aux transporteurs israéliens d’atterrir à Dubaï. Selon les médias israéliens, El Al a déclaré dans un communiqué qu’elle était « contrainte d’annuler, à ce stade, ses vols d’urgence » après le retrait de l’autorisation par les autorités émiraties. Malgré cette annulation, El Al a indiqué qu’elle restait prête à opérer ces vols spéciaux dès que les autorisations nécessaires seraient rétablies. Les vols avaient initialement été programmés pour commencer dimanche, mais selon plusieurs rapports médiatiques, les places disponibles étaient déjà complètes. Le ministère israélien des Transports avait d’abord annoncé que les vols de Dubaï vers Israël débuteraient le 2 octobre, tout en prévenant que des retards étaient probables en raison des préparatifs nécessaires et de la coordination sécuritaire. Cette situation met en lumière la complexité des opérations de rapatriement d’urgence par rapport aux vols commerciaux réguliers. Elle implique l’obtention d’autorisations de vol, la coordination avec les autorités aéroportuaires, la gestion des créneaux horaires et des mouvements de passagers, ainsi que le respect de mesures de sécurité renforcées. Les autorisations semblent avoir été accordées au cas par cas, ce qui explique pourquoi les trois compagnies israéliennes se trouvent dans des situations opérationnelles différentes. Arkia et Israir ont annoncé avoir reçu les validations nécessaires pour effectuer des vols de rapatriement depuis Dubaï. L’aéroport Ben Gourion affichait des arrivées de ces compagnies prévues entre vendredi soir et samedi, tandis qu’El Al ne devait commencer ses arrivées qu’à partir de dimanche. Selon Ynet, les discussions ont impliqué les autorités israéliennes de l’aviation civile, le ministère des Transports, les services de sécurité intérieure du Shin Bet et l’ambassade d’Israël aux Émirats arabes unis. Les départs initiaux d’El Al étaient prévus à 11 heures et 13 heures, heure locale, mais l’incertitude entourant les autorisations a perturbé le calendrier. Les contraintes ont également affecté les conditions de voyage. Les passagers des vols spéciaux n’étaient autorisés à emporter qu’un petit bagage personnel, les bagages devant être transportés séparément en tant que fret. Arkia a annoncé des tarifs à partir de 279 dollars, tandis qu’Israir proposait un vol aller simple depuis Dubaï à 299 dollars. La crise a débuté après que flydubai a suspendu ses vols entre les Émirats et Israël à la suite d’un incident grave à bord du vol FZ1073, qui reliait Dubaï à Tel-Aviv. L’appareil, un Boeing 737, a effectué un atterrissage d’urgence à Tabuk, en Arabie saoudite, après qu’un copilote a attaqué le commandant de bord dans le cockpit. L’enquête est menée par les autorités émiraties avec la participation d’officiels israéliens. La suspension des vols de flydubai a considérablement réduit les options pour les voyageurs israéliens souhaitant rentrer depuis les Émirats. Emirates a également temporairement suspendu son accord de partage de code avec flydubai pour Israël et limité l’embarquement à Dubaï pour les passagers en transit vers Tel-Aviv. Israël a demandé à Etihad Airways d’augmenter sa capacité entre Abou Dabi et Tel-Aviv. Selon les autorités israéliennes, environ 10 000 citoyens israéliens cherchent à rentrer au pays. Ce chiffre inclut non seulement les personnes présentes à Dubaï, mais aussi les voyageurs bloqués ou en transit dans d’autres pays asiatiques, comme l’Inde et la Thaïlande, qui prévoyaient de transiter par les Émirats.