Les négociations pour mettre fin à la grève se poursuivent

Près de deux semaines après la grève déclenchée par les syndicats CGT et STC chez Corsica Linea, à propos du projet d'affrètement du navire Massalia par La Méridionale, l'Office des transports de la Corse (OTC) a réuni, dans les locaux de la Collectivité de Corse à Bastia, les dirigeants des deux compagnies déléguées dans le cadre de la DSP ainsi que des représentants syndicaux. Selon Jean-Félix Acquaviva, président de l'OTC, cette réunion visait à « faire le bilan de ce qui s'est passé, mais surtout à regarder vers l'avenir ».

Les principaux sujets sur la table

Parmi les thèmes abordés figurent le financement de la subvention de continuité territoriale, que l'OTC juge urgent à régler pour l'année à venir, ainsi que la taxation environnementale européenne, dont le coût pèse particulièrement sur le transport de marchandises. Jean-Félix Acquaviva a indiqué que des démarches actives ont été engagées pour obtenir une exonération et que le gouvernement doit désormais défendre la Corse à Bruxelles, avec des réponses attendues d'ici la fin de l'année.

Les syndicats réclament un meilleur contrôle du transport maritime

Les syndicats plaident pour un meilleur contrôle du transport maritime corse. Frédéric Alpozzo, secrétaire général de la CGT pour les marins de Marseille, a qualifié l'initiative de l'OTC de « bienvenue ». Il a souligné la question de la taxe carbone évoquée par le président de l'OTC et a estimé qu'il fallait réguler l'ensemble des lignes face aux compagnies low-cost qui continuent de les attaquer, y compris depuis Toulon et Sète.

La reprise du « outil naval » en discussion

Jean Brignole, représentant du STC, a insisté sur le « outil naval ». Il a affirmé que le STC milite depuis longtemps pour la réappropriation des navires, relevant que les compagnies continuent d'acheter des bateaux sans que la Corse en soit propriétaire de cet outil naval. Sans cela, la création d'une société publique régionale de transport maritime est impossible. Jean Brignole a indiqué qu'une réunion entre l'OTC et les compagnies semble prévue sur ce sujet et que le STC restera attentif.

Des tensions persistent après la grève

Les tensions demeurent malgré la volonté de dialogue. Si l'OTC entend ouvrir une nouvelle phase de discussions, les tensions entre les acteurs ne semblent pas être retombées après la fin de la grève. Après des échanges houleux avec le STC et la CGT, Pascal Trojani, président de Corsica Linea, a quitté brusquement la réunion avant son terme. Jean Brignole a déclaré : « le problème, c'est qu'il y a deux compagnies sur la DSP ».

L'OTC appelle à l'unité et à l'urgence

Du côté de l'OTC, Jean-Félix Acquaviva a reconnu « qu'il existe des divergences qui se sont à nouveau manifestées et des aspérités qui sont toujours présentes ». Il a insisté sur la nécessité de créer une cohésion autour d'un projet commun, les deux journées de travail devant permettre de clarifier cette trajectoire. Jean-Félix Acquaviva a précisé que l'urgence porte sur le financement de la subvention de continuité territoriale pour l'année à venir, ainsi que sur l'arrêt de la taxation qui pèse sur les ménages. Il a insisté sur la nécessité d'accélérer et de travailler ensemble.

Autres actualités en Corse

Parmi les autres actualités en Corse : une caserne de pompiers rénovée à Bocognano pour améliorer le quotidien des sapeurs-pompiers, le retour du Salon du Chocolat sur la place Saint-Nicolas pour trois jours de gourmandise et de découvertes, l'ouverture d'un nouveau poste de police municipale à Bastia pour renforcer la sécurité dans les quartiers sud, ainsi que la fin de la grève des pilotes d'Air Corsica, avec la reprise des vols normaux mardi.