La recharge bidirectionnelle devient un atout majeur

Les véhicules électriques rivalisent désormais par leur capacité à restituer de l’énergie aux logements, une fonction appelée recharge bidirectionnelle. Cette technologie, souvent désignée sous le nom de V2H (Vehicle-to-Home, « du véhicule vers la maison »), permet à un véhicule électrique de servir de source d’électricité en cas de coupure et peut aussi contribuer à réduire les factures d’électricité en utilisant de l’énergie moins chère pendant les heures creuses.

Ford cible Tesla avec un nouveau pick-up

Le PDG de Ford, Jim Farley, positionne l’entreprise en challenger de Tesla en insistant sur la nécessité de rendre les technologies avancées plus largement accessibles. Le Fathom, le futur pick-up électrique de Ford, sera proposé à moins de 30 000 dollars et offrira la recharge bidirectionnelle à un coût inférieur à celui des solutions de Tesla.

Une innovation dans la distribution d’énergie

La principale innovation du Fathom réside dans sa capacité à convertir le courant continu (CC) provenant de la batterie du véhicule en courant alternatif (CA), sans nécessiter d’onduleur externe fixé au mur. Cette intégration réduit le coût et la complexité pour les consommateurs, rendant la fonction plus accessible.

Une collaboration avec les fournisseurs d’énergie

Pour garantir que la recharge bidirectionnelle fonctionne sans heurts avec le réseau électrique, Ford a constitué un groupe de travail avec cinq grands fournisseurs d’énergie nord-américains. Leur objectif est d’établir des règles de raccordement standardisées avant la commercialisation du Fathom, afin d’éviter d’éventuels obstacles administratifs.

L’approche propriétaire de Tesla

Tesla a choisi une voie différente, en promouvant un écosystème fermé qui exige ses propres systèmes de conversion et ses unités de stockage stationnaires. Cette approche augmente le coût global pour les consommateurs, même si le Cybertruck de Tesla bénéficie d’une installation plus simple que les Model Y et Model 3.

La stratégie de Ford et ses difficultés passées

Ford poursuit son effort en faveur de solutions énergétiques domestiques abordables, s’appuyant sur le succès du F-150 Lightning, souvent utilisé comme source d’électricité sur les chantiers. Toutefois, les expériences passées avec le F-150 Lightning ont laissé certains acheteurs sceptiques, la marque ayant un historique de promesses non tenues dans ce domaine.