Xpeng intègre Google Play dans ses véhicules

Xpeng, constructeur chinois de véhicules électriques, a annoncé lors du Salon de l'automobile de Paris que Google Play sera disponible directement dans ses véhicules à partir du début de l'année 2027. Les conducteurs pourront ainsi télécharger sur l'écran central des applications de musique, de podcasts, de vidéos, de navigation, de recharge et de stationnement, sans avoir à connecter leur smartphone.

Xpeng promet une disponibilité mondiale des applications

Xpeng promet des centaines d'applications adaptées à l'écran du tableau de bord, disponibles dans plus de 100 pays et régions. La marque vend ses véhicules électriques dans plusieurs pays européens, dont la France, et met l'accent sur la technologie. Xpeng est aussi la seule marque, avec Tesla, à avoir testé sa conduite autonome au Salon de l'automobile de Paris.

Google Play sur Android Automotive OS

Google Play fonctionnera sur Android Automotive OS, la version d'Android qui tourne directement dans la voiture. Android Auto, en revanche, affiche les applications du téléphone connecté sur l'écran du tableau de bord. Xpeng conserve son propre assistant vocal multilingue, qui servira à ouvrir et à commander les applications téléchargées.

Mises à jour des applications et restrictions sur les jeux

Le constructeur n'a pas expliqué comment l'assistant communiquera avec chaque application. On ignore également si Gemini sera disponible, comme c'est le cas chez Volvo et Renault. Les applications seront mises à jour via Google Play, sans attendre une mise à jour complète du logiciel de la voiture. Les jeux, en revanche, ne seront accessibles que lorsque la voiture est à l'arrêt.

Collaboration entre Xpeng et Google

Xpeng et Google travaillent ensemble depuis l'été. Le 16 juillet à Munich, le constructeur a lancé son SUV coupé L03 dans 65 pays et régions. La navigation repose sur le Google Maps Auto SDK, un kit de développement qui permet à un constructeur de créer sa propre application de cartographie avec les données et le guidage de Google.

Navigation et projets d'avenir de Xpeng

Xpeng se présente comme le premier constructeur de la zone Asie-Pacifique à livrer une voiture dotée de ce kit. Hors de Chine, ces cartes servent aussi à ses systèmes d'aide à la conduite. Elles lui sont nécessaires pour sa conduite autonome VLA 2.0, attendue en Europe en 2027. « Avec Google Play, nous étendons cette approche de la navigation à l'ensemble de l'écosystème numérique », explique Xianming Liu, vice-président de Xpeng, dans le communiqué du 15 octobre.

Maintien de CarPlay et Android Auto

CarPlay et Android Auto restent disponibles. Avec CarPlay et Android Auto, tout passe par le smartphone, qui affiche ses applications sur l'écran de la voiture. Xpeng ne les abandonne pas pour autant. Ses G6 et G9 vendus en Europe proposent CarPlay et Android Auto de série depuis leur renouvellement en 2025. Le communiqué de Xpeng évoque également un téléphone « optionnel ».

Constructeurs chinois et intégration de Google

Volvo et Polestar, deux marques du groupe chinois Geely, utilisent Google depuis plus longtemps. La Polestar 2 a été la première voiture vendue avec Google intégré, en 2020. Volvo a également déployé Gemini sur la Volvo EX30, toujours sous Google Automotive. En Europe, les constructeurs chinois mettent souvent en avant les caractéristiques techniques, comme BYD avec l'Atto 8 et ses 775 ch. BYD a aussi adopté le système de Google, avec Google Play et ses applications.

Des détails encore flous

Xpeng n'a pas encore précisé quels modèles seront concernés, dans quels pays ni à quelle date. Ces informations seront communiquées ultérieurement. De même, le choix des applications pourrait aussi varier selon le modèle et les règles de sécurité. On ignore également si les voitures déjà vendues, ou son SUV G9L, plus long qu'un Range Rover, y auront accès.