L'usine Renault de Tanger, au Maroc, a été inaugurée en 2012 et c'est là que l'Dacia Sandero est produit. Ce modèle a vendu plus d'un million d'unités en France et a été l'un des véhicules les plus vendus en Europe depuis 2017. L'usine est chargée de fabriquer des pièces, d'assembler les véhicules finaux et de les envoyer en train au port de Tanger pour leur distribution. L'installation met l'accent sur la durabilité environnementale et vise à être un leader dans ce domaine. Elle utilise des éoliennes et des noyaux d'olive, sous-produits de l'industrie locale de l'huile d'olive, pour produire de l'énergie et réduire son empreinte carbone. Ces efforts font partie d'une initiative plus large visant à minimiser l'impact environnemental de l'usine et à s'aligner sur les normes mondiales de fabrication verte. Renault intègre progressivement des pratiques écologiques dans ses opérations à l'échelle mondiale. L'usine de Tanger en est un exemple clé de cette stratégie, démontrant comment la production industrielle peut coexister avec la responsabilité environnementale. En utilisant des sources d'énergie renouvelable, l'usine réduit sa dépendance aux combustibles fossiles et fixe un benchmark pour d'autres fabricants automobiles. Le succès de l'Dacia Sandero sur le marché européen a renforcé l'importance de cette usine dans le réseau de production mondial de Renault. Ses objectifs environnementaux ne soutiennent pas seulement les initiatives de durabilité de l'entreprise, mais reflètent également une demande croissante des consommateurs en faveur de solutions de transport plus vertes.