Mise à jour autonome de la Denza Z9GT en 2027

Denza, marque haut de gamme du constructeur chinois BYD, lancera en 2027 une mise à jour de conduite autonome pour sa berline, la Z9GT. Cette mise à jour comprendra un système appelé God's Eye, qui offrira une assistance à la navigation urbaine (CNOA) grâce à une mise à jour logicielle à distance gratuite, à partir de 2026.

Essais à Paris

Au début du mois d'octobre 2026, la Z9GT a fait l'objet d'un essai routier à Paris, une ville connue pour sa circulation complexe et ses environnements urbains exigeants. Le test a consisté à rouler pendant l'heure de pointe du matin et à franchir la place de l'Étoile, l'un des ronds-points les plus complexes de France, et peut-être d'Europe.

Conditions d'essai et mesures de sécurité

Pendant l'essai, le conducteur était un ingénieur de l'entreprise et n'a pas touché le volant, en raison des exigences d'assurance. Le logiciel du système est désormais à un stade avancé d'étalonnage et d'adaptation, une étape nécessaire à l'homologation au titre du règlement n° 171 de la CEE-ONU, indispensable à la commercialisation.

Fonctionnement du système CNOA

Le système CNOA, également appelé City Navigation on Driving Assistant, permet à la Z9GT de gérer un trajet du début à la fin une fois activé. La voiture fonctionne en mode de conduite autonome de niveau 2+, ce qui signifie que le véhicule peut se conduire seul, mais que le conducteur doit être prêt à reprendre le contrôle à tout moment.

Les difficultés de Paris

L'essai comprenait la traversée des Champs-Élysées, où les feux de circulation ne fonctionnaient pas en raison d'événements récents, et où le marquage au sol était absent. Malgré ces difficultés, la voiture a réussi à s'arrêter aux bons endroits et s'est adaptée à la situation, notamment en attendant qu'un camion dégage la voie avant de poursuivre sa route.

Manœuvres complexes

La Z9GT a réussi à s'engager dans le rond-point de la place de l'Étoile et à manœuvrer parmi les autres véhicules. Cependant, elle s'est retrouvée face à une situation où un conducteur impatient s'est rabattu sur la droite, ce qui a obligé la voiture à ralentir et à effectuer une manœuvre vers la gauche. Celle-ci a brièvement empiété sur la voie opposée, surprenant un autre conducteur, mais aucun incident n'est survenu.

Capacités et équipements du système

La Z9GT est équipée de 27 systèmes de surveillance de l'environnement, notamment un capteur LiDAR, onze caméras, trois radars à ondes millimétriques et douze capteurs radar à ultrasons. Ces composants permettent à la voiture de détecter les obstacles, de s'arrêter aux feux rouges, de céder le passage dans les ronds-points et de respecter les limitations de vitesse.

Déclaration du constructeur et objectifs futurs

Denza affirme que le système God's Eye contribuera à réduire le stress de la conduite en ville. Le matériel nécessaire est déjà présent dans la Z9GT, et le logiciel sera disponible en 2027. Bien que le système soit efficace, il doit encore être amélioré pour mieux correspondre au comportement dynamique des conducteurs urbains. Le conducteur doit rester attentif et prêt à reprendre le contrôle, car le système se désactive si le conducteur n'est pas correctement surveillé.