Arrivée d'un nouveau modèle Denza en Europe

La Denza Z9 GT, nouveau véhicule du constructeur chinois BYD, doit être lancée en Europe avec une technologie de conduite autonome avancée. Ce modèle est le premier de la marque Denza à être introduit sur le continent et vise à rivaliser sur le marché européen en pleine croissance.

Technologie God's Eye incluse

La Z9 GT sera équipée de God's Eye, un système de conduite autonome développé par BYD. Ce système sera présenté officiellement au Salon de l'automobile de Paris 2026 et devrait être disponible en Europe d'ici 2027. Cette technologie est destinée à aider les conducteurs en milieu urbain.

Explication de l'automatisation de niveau 2

God's Eye est classé en automatisation de niveau 2, ce qui signifie qu'il peut prendre en charge certaines tâches de conduite, mais que le conducteur doit rester attentif et prêt à reprendre le contrôle. Il ne permet pas au véhicule de fonctionner entièrement sans supervision humaine.

Une course technologique concurrentielle

BYD et sa filiale Denza entrent sur un marché européen concurrentiel. D'autres entreprises chinoises, comme Xpeng, développent également des technologies similaires, telles que le Navigation Guided Pilot (NGP), dont l'arrivée en Europe est prévue au début de 2027. BYD entend garder une longueur d'avance dans cette course.

Puissance de calcul avancée

Le système God's Eye de la Denza Z9 GT repose sur le Xuanji A3, une puce de 4 nanomètres développée en Chine. Cette puce offre une puissance de calcul maximale de 700 TOPS, permettant au système de traiter efficacement de grandes quantités de données environnementales.