BYD étend son réseau ultra-rapide Flash Charging en Europe, avec l'objectif de 3 000 stations d'ici 2027 et une puissance visée de 1 500 kW pour la recharge rapide des véhicules électriques.
BYD élargit son réseau de recharge en Europe
BYD, constructeur chinois connu pour ses voitures électriques, est en train de bâtir son propre réseau de recharge ultra-rapide en Europe. Cette initiative vise à soutenir sa gamme croissante de voitures électriques et à améliorer l'expérience de recharge de ses clients.Détails de la technologie Flash Charging
La technologie Flash Charging de BYD peut théoriquement fournir jusqu'à 1 500 kW de puissance. C'est bien plus rapide que les chargeurs rapides classiques et elle permettrait de recharger un véhicule de 10 % à 70 % en environ cinq minutes.Premières installations en France
Les premières bornes Flash Charging sont en cours de construction à Saint-Ouen-l'Aumône, en France. Elles seront implantées dans un concessionnaire Denza exploité par le groupe Harmony Auto, et la première borne devrait être opérationnelle d'ici novembre.Les projets d'expansion européenne de BYD
BYD prévoit d'installer environ 100 bornes Flash Charging en Europe d'ici la fin de 2024, la France étant un marché clé. L'entreprise vise 3 000 bornes sur l'ensemble du continent d'ici la fin de 2027.Compatibilité avec les modèles actuels
Tous les véhicules électriques BYD actuels ne peuvent pas utiliser la pleine puissance de la Flash Charging. La Denza Z9 GT figure parmi les premiers modèles compatibles avec cette technologie, et d'autres modèles sont attendus en 2027.Accessibilité future et concurrence
On ignore encore si les véhicules d'autres constructeurs pourront utiliser ces bornes, ni quel sera le coût de la recharge. Certains supposent que BYD pourrait réserver l'accès à ses propres clients, à l'image de ce que Tesla avait initialement fait avec son réseau de Superchargeurs.
