BMW M célèbre son millionième modèle High Performance avec une M3 G80 Competition xDrive spéciale, alors que l'usine de Munich passera à la production électrique d'ici 2027.
Jalon franchi dans la production de BMW M
BMW M a produit son un millionième modèle de voiture de sport High Performance, une réalisation importante dans l'histoire de la marque. Ce jalon a été marqué par la fabrication d'une édition spéciale de la BMW M3 G80 Competition xDrive en Fire Orange III, produite dans l'usine historique de Munich.L'usine de Munich et l'importance des modèles
Le un millionième BMW M a été produit à l'usine de Munich, qui est en pleine transition vers une production entièrement électrique d'ici 2027. La M3, modèle central de la gamme M, a joué un rôle majeur dans ce jalon, près d'un quart du million de véhicules étant des M3.Cérémonie et détails de l'édition spéciale
Lors d'une cérémonie interne, Peter Weber, directeur du site, a remis le un millionième BMW M à Franciscus van Meel, PDG de BMW M. La M3 G80 Competition xDrive en édition spéciale est une berline à quatre portes arborant la couleur distinctive Fire Orange III.Transition vers les véhicules électriques
L'usine de Munich se prépare à la fin de la production des modèles thermiques en 2027, après un investissement de 650 millions d'euros destiné à moderniser un tiers des installations. La première M3 électrique, basée sur la plateforme Neue Klasse, y sera assemblée avec un système de propulsion multimoteur.Modèles futurs et plans de production
Une future M3 mild-hybrid équipée d'un moteur six cylindres S58 est également prévue, mais elle sera produite ailleurs. BMW précise que le chiffre d'un million ne comprend que les modèles High Performance, et non les variantes M Performance.Histoire et croissance de BMW M
La division M a vu le jour en 1972 avec la 3.0 CSL et a depuis évolué à travers différents modèles, dont la M1, la M5, la Z3 M et la M2. Les ventes de modèles BMW M et M Performance ont atteint 213 457 unités en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à 2024, la M2 devenant le modèle le plus vendu.Impact sur le marché et héritage
Malgré un marché de niche, le nombre total de véhicules BMW M produits au fil de plus de cinquante ans frôle les ventes annuelles de la Toyota Corolla, ce qui souligne l'influence et la réussite durables de la division.