Congo Airways vise une reprise de ses vols

Congo Airways, la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo, prévoit de reprendre ses activités en novembre, selon les déclarations du ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, lors d'un entretien accordé le 20 octobre. Le ministre a indiqué que la reprise est désormais en phase de mise en œuvre et qu'elle débutera avec trois appareils, dont deux Embraer 190 et un Airbus A320.

Vols intérieurs d'abord, lignes régionales ensuite

La compagnie envisage de commencer par des vols intérieurs avant d'étendre éventuellement son réseau à des lignes régionales. Les opérations commerciales ont été suspendues en avril 2025, et les précédentes tentatives de reprise ont échoué. L'un des principaux obstacles a été l'absence de flotte opérationnelle, les appareils de la compagnie étant soit loués, soit immobilisés en raison de moteurs obsolètes et d'une maintenance insuffisante.

Soutien financier et défis de gestion

La compagnie a reçu plus de 23 millions de dollars américains sous forme d'aides, de recettes et de garanties entre 2025 et 2026, mais ces financements n'ont pas encore permis une reprise réussie. Une lettre adressée au ministre par le président du conseil d'administration de l'entreprise a mis en lumière des inquiétudes concernant la gestion de ces ressources et la capacité de la compagnie à fonctionner de manière durable.

Soutien de l'État et efforts de recrutement

Le gouvernement s'est engagé à soutenir la relance de la compagnie, notamment à travers des efforts visant à louer de nouveaux appareils. En janvier 2026, Congo Airways a annoncé un processus de recrutement de pilotes et de techniciens pour exploiter l'Embraer E-190, l'un des premiers appareils censés reprendre du service. Toutefois, le respect de l'échéance de novembre dépendra de plusieurs facteurs.

Viabilité et interruptions passées

Avant sa suspension d'avril 2025, Congo Airways avait déjà cessé ses activités en septembre 2023, avant de reprendre brièvement en novembre 2024. La capacité à maintenir la stabilité financière, à garantir la disponibilité des appareils et à stabiliser la gestion sera déterminante pour éviter une nouvelle interruption et assurer la pérennité de la compagnie.