La Slovaquie accepte l'approbation néerlandaise du système de conduite de Tesla

Le ministère slovaque des Transports a confirmé qu'il accepte l'approbation néerlandaise du système de conduite supervisée de Tesla, désormais appelé « Tesla Assisted Driving » en Europe. Ce système permet aux véhicules d'effectuer certaines tâches de conduite sous la surveillance d'un conducteur humain. Son approbation en Slovaquie fait suite à des reconnaissances similaires en République tchèque et en Croatie.

La France bloque l'approbation pour des raisons de sécurité

La France n'a pas encore approuvé le système, invoquant des préoccupations de sécurité. Le gouvernement français a refusé de reconnaître l'approbation néerlandaise, même après avoir testé le système sur deux véhicules Tesla. Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a déclaré que les compromis en matière de sécurité du système ne sont pas encore suffisants pour une autorisation.

L'Allemagne négocie une limite de vitesse en vue de l'approbation européenne

L'Allemagne a demandé que les véhicules Tesla ne dépassent pas la limite de vitesse de plus de 10 % afin de soutenir le processus d'approbation européen. Cette condition vise à répondre aux inquiétudes liées aux excès de vitesse, mais elle ne résout pas entièrement les problèmes liés à l'attention du conducteur en milieu urbain.

La Suède s'oppose à l'approbation sauf si les limites de vitesse sont strictement respectées

L'administration suédoise des transports recommande un vote négatif sur le système depuis juin, à moins que les véhicules Tesla ne soient limités à une vitesse ne dépassant pas la limite autorisée. Cette condition fait partie d'un effort plus large visant à garantir que le système ne compromette pas la sécurité dans des environnements de conduite complexes.

Tesla fait face à une échéance en décembre pour l'approbation européenne

Tesla a besoin de l'approbation d'au moins 15 des 27 pays européens pour lancer officiellement le système. Dix pays le soutenant déjà, l'entreprise vise un vote en décembre. En cas d'approbation, 260 000 propriétaires de Tesla en France pourraient activer le logiciel.