La demande mondiale de passagers recule légèrement

La demande mondiale de passagers a diminué de 0,5 % en septembre par rapport à septembre 2025, selon l'Association du transport aérien international (IATA). Ce recul traduit une légère baisse du nombre de voyageurs par rapport au même mois de l'année précédente.

Évolution de la capacité et du coefficient de remplissage

La capacité totale, mesurée en sièges-kilomètres offerts (SKO), a diminué de 0,2 %. Malgré cela, le coefficient de remplissage, c'est-à-dire le pourcentage de sièges occupés, s'est établi à 83,2 %, soit une baisse de 0,3 point de pourcentage par rapport à l'année précédente.

Tendances de la demande internationale

À l'international, la demande de passagers a également reculé de 0,5 % par rapport à septembre 2025. Toutefois, hors Moyen-Orient, la demande internationale a progressé de 0,3 %. La capacité a diminué de 0,2 %, et le coefficient de remplissage est resté stable à 83,2 %.

Variations régionales de la demande

À l'international, la demande a augmenté de 0,4 %, avec une hausse de 1,7 % hors Moyen-Orient. La capacité a progressé de 0,5 %, et le coefficient de remplissage s'est élevé à 83,6 %. En revanche, les marchés intérieurs ont connu un recul de 2,2 %, avec un coefficient de remplissage de 82,5 %.

Performance par région

Les transporteurs européens ont enregistré une hausse de 1,8 % de la demande, avec un coefficient de remplissage de 86,1 %. Sur l'Atlantique Nord, le trafic a diminué de 0,6 %, une amélioration par rapport au recul de 2,5 % enregistré en août. Les transporteurs latino-américains et africains ont affiché les plus fortes croissances, avec des hausses respectives de 8,2 % et de 8 %.

Baisses sur les marchés intérieurs

Sur les marchés intérieurs, les États-Unis ont enregistré un recul de 2,7 %, tandis que l'Inde a connu la plus forte baisse de l'année, à 8,3 %. En revanche, l'Australie, le Brésil et la Chine ont affiché des améliorations. Au Japon, un recul de 0,8 % est lié aux perturbations météorologiques survenues pendant la période de vacances de la « Golden Week ».

Les transporteurs du Moyen-Orient face à des difficultés

Les transporteurs du Moyen-Orient ont enregistré une baisse de 7,5 % de leur trafic international, le couloir Moyen-Orient-Asie ayant reculé de 8,8 %. Cela fait suite à un recul similaire de 7,9 % en août, signe que la région continue de faire face à des difficultés.

Les perspectives de l'IATA

Marie Owens Thomsen, économiste en chef de l'IATA, a indiqué que la capacité en sièges réguliers devrait rester supérieure aux niveaux de 2025 en octobre et en novembre. Elle a toutefois souligné que les taux de croissance restent faibles et varient fortement selon les régions.