La satisfaction envers les véhicules électriques reste élevée

Les conducteurs de véhicules électriques demeurent très satisfaits de leurs voitures, selon une étude menée par Enedis, qui a interrogé 1 009 conducteurs de véhicules électriques et d'hybrides rechargeables. Quatre-vingt-seize pour cent des personnes interrogées se déclarent globalement satisfaites, dont 97 % en particulier des modèles entièrement électriques.

Usage des véhicules électriques et habitudes de déplacement

Le kilométrage moyen des conducteurs de véhicules électriques est stable à 15 000 km, nettement supérieur à celui des véhicules thermiques traditionnels, qui s'établit à 11 600 km. En moyenne, les foyers de l'échantillon possèdent deux véhicules, 23 % disposant de plusieurs véhicules électriques et 55 % ayant un parc mixte de véhicules électriques et thermiques.

Types de trajets et usage pour les vacances

Les usages diffèrent nettement : 47 % des conducteurs de véhicules électriques utilisent leur voiture exclusivement pour leurs trajets quotidiens, contre 25 % des conducteurs d'hybrides rechargeables. À l'inverse, 69 % des conducteurs d'hybrides rechargeables utilisent leur véhicule pour tous les types de trajets, y compris pour partir en vacances, contre 49 % des conducteurs de véhicules électriques. Parmi les conducteurs de véhicules électriques qui partent en vacances avec leur voiture, la moitié sont prêts à effectuer un trajet de plus de 600 km.

Tendances et préférences en matière de recharge à domicile

La recharge à domicile est la méthode la plus répandue : 87 % des personnes vivant dans une maison individuelle et 48 % de celles vivant en appartement rechargent chez elles. On observe une nette progression de la recharge à domicile chez les habitants des appartements, avec une hausse de 10 points en un an.

Utilisation et perception des bornes publiques

Parmi les utilisateurs de bornes publiques, la recharge intervient principalement lors des trajets de week-end ou de vacances (62 %, contre 56 % en 2025). La perception de la recharge sur autoroute s'améliore nettement : 66 % des personnes interrogées jugent l'offre adaptée, contre 54 % en 2025.

Comportements et habitudes de recharge

L'étude 2026 met en évidence une tendance : la recharge devient plus systématique, quel que soit le niveau de batterie restant. C'est le cas de 29 % des conducteurs de véhicules électriques, contre 21 % en 2025. Cela s'explique en partie par l'arrivée de nouveaux conducteurs. Parmi ceux qui roulent en véhicule électrique depuis moins d'un an, ce chiffre grimpe à 32 %.