Airbus prévoit une croissance des services aérospatiaux

Airbus a publié ses prévisions mondiales des services 2026-2045 (GSF), qui annoncent une forte croissance du marché mondial des services aérospatiaux. Le rapport prévoit que les dépenses du secteur atteindront 422 milliards de dollars d'ici 2045, contre 209 milliards de dollars cette année, alors que la flotte mondiale devrait presque doubler pour atteindre 45 550 avions. Le nombre de passagers devrait quant à lui passer de cinq à dix milliards sur la même période.

La maintenance demeure le segment le plus important

Les activités de maintenance resteront le segment le plus important du marché mondial des services, représentant près de 85 % de sa valeur en 2045. La maintenance hors aile, qui concerne les moteurs et les équipements déposés, devrait générer des dépenses de 217 milliards de dollars, avec une croissance annuelle moyenne de 3,7 %. La maintenance sur aile, qui comprend les opérations en ligne et les visites majeures, devrait atteindre 36 milliards de dollars.

Émergence d'un nouveau segment de soutien à la maintenance

Un nouveau segment consacré au soutien aux opérations de maintenance, incluant la logistique et l'assistance technique, devrait atteindre 104 milliards de dollars d'ici 2045, avec une croissance annuelle moyenne de 4,3 %. Ce segment reflète la complexité croissante de la maintenance des aéronefs et la nécessité de systèmes de soutien efficaces pour la gérer.

Le numérique et la connectivité en tête de la croissance

Le segment du numérique et de la connectivité devrait afficher la croissance la plus rapide, avec une croissance annuelle moyenne de 5,3 %, pour atteindre 27 milliards de dollars d'ici 2045. Airbus met l'accent sur la maintenance prédictive, les jumeaux numériques et les données opérationnelles en temps réel, grâce à sa plateforme Skywise. Les perturbations opérationnelles ont coûté environ 43 milliards de dollars aux compagnies aériennes en 2025, un montant qui pourrait atteindre 80 milliards de dollars, mais la numérisation pourrait réduire ces coûts jusqu'à 30 %.

Le vieillissement de la flotte accélère les besoins de modernisation

Le vieillissement de la flotte mondiale stimulera les activités de modification et de modernisation. Airbus souligne que 12 % de la flotte actuelle dépasse 21 ans, contre 8 % il y a dix ans. Le marché des modifications et des améliorations devrait atteindre 21 milliards de dollars d'ici 2045, porté par la modernisation des cabines et la demande pour les classes premium.

L'économie circulaire soutient la croissance

L'économie circulaire constituera également un moteur de croissance, la dépose et le démantèlement d'environ 18 400 avions au cours des vingt prochaines années alimentant un marché des pièces de rechange d'occasion estimé à 60 milliards de dollars. Cette évolution traduit un virement vers la durabilité et une utilisation plus rentable des ressources dans le secteur aérospatial.

Une demande de main-d'œuvre en forte hausse

Airbus estime que le secteur devra former environ 730 000 nouveaux techniciens de maintenance, 660 000 pilotes et 1,05 million d'agents de bord d'ici 2045, soit un total de 2,44 million de professionnels. Cette croissance intervient dans un contexte de pénurie persistante de main-d'œuvre qualifiée, les mécaniciens étant particulièrement rares, la certification nécessitant six années de formation.