Mercedes-Benz abaisse ses objectifs de bénéfice 2026 en raison de l'effondrement du marché chinois et de la hausse des coûts, malgré de solides ventes de véhicules électriques en Europe.
Mercedes revoit ses objectifs de bénéfices
Mercedes-Benz a abaissé son résultat opérationnel attendu pour 2026 et prévoit désormais un niveau proche de celui de 2025, soit environ 5,8 milliards d'euros. Auparavant, l'entreprise visait une hausse d'au moins 15 %. Cette révision reflète les difficultés rencontrées sur les marchés mondiaux, en particulier en Chine.Le recul du marché chinois frappe Mercedes
Les livraisons de voitures Mercedes en Chine ont fortement chuté, avec un recul de 29 % depuis janvier et de 31 % au seul troisième trimestre. Cette baisse fait suite à une année difficile pour la marque dans la région, avec ses ventes les plus faibles depuis 2016. Des concurrents chinois comme BYD et Xiaomi gagnent des parts de marché.La hausse des coûts ajoute la pression
Mercedes subit une pression financière supplémentaire liée à la hausse des coûts de production, en particulier ceux des matières premières. Ces dépenses accrues devraient peser sur le quatrième trimestre, aggravant les effets de la baisse des ventes en Chine. L'entreprise est désormais confrontée à deux difficultés : des ventes en recul et des coûts de production plus élevés.Les ventes en Europe s'améliorent
Contrairement aux difficultés rencontrées en Chine, Mercedes a enregistré une hausse de 5 % de ses ventes en Europe au troisième trimestre, avec 168 700 véhicules vendus. L'Allemagne a connu une progression de 13 % de ses ventes, portée en partie par la popularité croissante des véhicules électriques. La marque a vendu 68 400 voitures entièrement électriques au cours du trimestre, un record.Les modèles électriques en tête
Les véhicules électriques jouent un rôle clé dans le succès de Mercedes en Europe. Les ventes du modèle électrique GLC ont plus que triplé par rapport au trimestre précédent, et près d'une Mercedes sur trois vendue en Europe est désormais entièrement électrique. Des modèles comme le GLC électrique et la CLA sont disponibles chez les concessionnaires européens et séduisent les acheteurs.Une stratégie mondiale tournée vers la réduction des coûts
Pour compenser les pertes en Chine, Mercedes mise sur la réduction des coûts. Le PDG Ola Källenius a demandé aux salariés allemands de travailler davantage, sans rémunération supplémentaire. L'entreprise développe également sa production en Hongrie, où les coûts de fabrication sont environ 70 % inférieurs à ceux de l'Allemagne. Ces mesures visent à améliorer la rentabilité face aux défis mondiaux.De nouveaux modèles et un optimisme prudent
Mercedes a lancé en Chine un modèle GLE à empattement long, produit localement pour séduire la clientèle locale. Cette initiative est perçue comme un test de la capacité du groupe à se redresser dans la région. Si les ventes en Amérique du Nord ont également progressé de 4 % au troisième trimestre, la situation en Chine reste la plus préoccupante pour l'avenir de l'entreprise.
