Le groupe malaisien Malaysia Aviation Group (MAG), maison mère de Malaysia Airlines, a signé un accord de vente et d’achat pour acquérir Sepang Aircraft Engineering (SAE), un spécialiste de la maintenance aérospatiale détenu par Airbus. Le prix exact de la transaction n’a pas été dévoilé, et l’opération est soumise à des approbations réglementaires, avec une date de finalisation prévue en 2027. SAE opère depuis l’aéroport international de Kuala Lumpur et propose des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour les appareils. Les installations de SAE comprennent deux hangars couvrant 50 000 mètres carrés, capables d’accueillir simultanément jusqu’à huit avions monocouloir de type A320. Le site dispose également d’une installation de peinture fermée et d’ateliers dédiés à la réparation des composants aéronautiques. MAG prévoit d’intégrer les compétences de SAE en matière de maintenance des A320, de peinture et de réparation de composants à celles de sa branche existante, MAB Engineering. Nasaruddin A. Bakar, directeur général de MAG, a déclaré que l’expertise de SAE complète les activités actuelles de MAB Engineering. Cette acquisition s’inscrit dans le cadre du plan stratégique 2026-2030 de MAG, connu sous le nom de LTBP 3.0, qui vise à augmenter de plus de 60 % les revenus issus de clients tiers dans les services aérospatiaux. Cette démarche reflète la volonté de MAG de diversifier ses activités au-delà de l’exploitation de Malaysia Airlines elle-même. SAE travaille déjà avec des clients en dehors du groupe malaisien, comme Philippine Airlines, Cebu Pacific et Maldivian Airlines. Selon le New Straits Times, SAE a récemment signé un contrat avec Cebu Pacific pour assurer la maintenance de sept appareils A320, les travaux étant prévus entre 2027 et 2028 sur son site de Kuala Lumpur. Fondée en 2007, SAE était partiellement détenue par Airbus depuis 2011 avant de devenir sa filiale à part entière en octobre 2017. Airbus avait alors intégré SAE à son réseau de services clients dans la région Asie-Pacifique. L’acquisition de SAE par MAG reste soumise à l’approbation de l’Autorité de l’aviation civile malaisienne (CAAM). En attendant, SAE continuera d’appartenir au groupe Airbus.