Belavia affirme avoir obtenu l'aval des États-Unis pour une coopération avec Boeing

Belavia, la compagnie aérienne nationale biélorusse, a annoncé le 31 octobre 2026 que le gouvernement américain a autorisé Boeing à reprendre une coopération directe avec la compagnie. Cette mesure devrait faciliter l'approvisionnement en pièces détachées et en logiciels pour les appareils existants, et ouvrir la voie à de futurs achats d'avions.

Autorisation américaine confirmée par Belavia

Le directeur général de Belavia, Igor Cherginets, a déclaré que le département américain du Commerce a donné à Boeing l'autorisation de travailler directement avec la compagnie. Dans un communiqué, M. Cherginets a indiqué que cela permettra à Belavia de recevoir directement des pièces, des composants et des logiciels, et ouvrira également la porte à de futures acquisitions d'avions.

Autorisation faisant suite à des mesures américaines antérieures

La dernière autorisation du département du Commerce fait suite à une approbation précédente du département du Trésor américain. Celle-ci intervient après que le Bureau de contrôle des avoirs étrangers du Trésor a délivré une licence générale en septembre 2025, autorisant certaines transactions avec Belavia. Peu après, le Bureau de l'industrie et de la sécurité, rattaché au département du Commerce, a pris des mesures spécifiques concernant les appareils de la compagnie.

Accès limité aux équipements américains

Bien que la mesure de septembre 2025 ait autorisé certaines opérations pour huit Boeing 737, notamment la maintenance et les réparations, elle n'accordait pas un accès sans restriction à l'ensemble des équipements américains. Certaines pièces et certains matériaux devaient encore faire l'objet d'examens au cas par cas afin de garantir leur utilisation au sein de la flotte commerciale de Belavia.

Objectifs à long terme de renouvellement de la flotte de Belavia

Belavia exprime depuis plusieurs mois son intention de renouveler sa flotte. Dès février 2026, M. Cherginets a évoqué des discussions avec Boeing et d'autres constructeurs, bien qu'aucun contrat n'ait été signé à ce moment-là. La récente autorisation américaine pourrait faire avancer ces discussions, même si aucun plan d'achat ferme n'a encore été annoncé.

Les sanctions européennes demeurent en vigueur

L'assouplissement des restrictions américaines ne signifie pas automatiquement le retour des compagnies aériennes biélorusses dans l'espace aérien européen. L'UE a imposé des sanctions en 2021, notamment une interdiction faite aux transporteurs biélorusses d'accéder à l'espace aérien de l'UE, ainsi que des sanctions individuelles contre Belavia en raison de son rôle dans des incidents liés à des migrants.

Les contrôles de réexportation restent une préoccupation

L'autorisation américaine comprend des contrôles stricts sur la destination finale des pièces et des équipements. Le Bureau de l'industrie et de la sécurité a insisté sur la nécessité d'empêcher que les pièces ne soient détournées vers des utilisateurs ou des pays non autorisés. Cela signifie que des autorisations distinctes pourraient encore être nécessaires pour les réexportations, même si l'autorisation actuelle donne un accès direct au soutien de Boeing.