Leapmotor présente au Salon de Paris des améliorations apportées à son SUV électrique C10, axées sur des avancées techniques plutôt que sur de nouveaux designs. Le C10 intègre désormais une nouvelle batterie de 81,9 kWh fonctionnant à 800 volts, ce qui porte son autonomie à 519 kilomètres — soit près de 100 km de plus que le modèle précédent. La puissance du véhicule est également passée de 170 à 220 kW, tandis qu'une nouvelle version à quatre roues motrices offre une puissance totale de 420 kW et une autonomie de 479 km. Les prix du C10 commencent à 39 550 € pour la version propulsion et à 41 550 € pour la version à quatre roues motrices, toutes deux disponibles uniquement dans la finition haut de gamme Design. La version à autonomie étendue conserve son moteur de 162 kW et une autonomie électrique de 145 km, mais bénéficie d'une augmentation de 10 % de la capacité du coffre, passant de 400 à 440 litres. Cette version est proposée en finition Life à 34 380 € et en finition Design à 35 880 €. Contrairement à la mise à jour de juin destinée au marché chinois, qui comprenait de nouveaux designs pour la calandre et le tableau de bord, le C10 présenté au Salon de Paris ne comporte pas ces modifications stylistiques. Il arbore cependant une barre lumineuse continue à l'avant, désormais activée sur la finition Design. Le stand de Leapmotor met également en avant le petit SUV B03X et la citadine B03, offrant un aperçu plus large de la gamme actuelle de l'entreprise. Le C10 bénéficie également d'améliorations apportées à ses systèmes d'aide à la conduite et à son système d'infodivertissement, LeapOS 4.0 Plus, affiché sur un écran de 14,6 pouces. Ce système propose une intégration plus réactive et intuitive d'Apple CarPlay et d'Android Auto sans fil, un nouvel assistant vocal ainsi que des fonctionnalités de recherche connectée avec ChatGPT. Ces mises à jour visent à enrichir l'expérience utilisateur et à offrir une connectivité accrue aux conducteurs.