BYD, un fabricant leader de véhicules électriques, a présenté en France une nouvelle version de sa citadine électrique Seagull, baptisée Dolphin Surf. Ce nouveau modèle devrait intégrer la technologie de recharge ultra-rapide FLASH de BYD, permettant une recharge quasi complète de la batterie en seulement 9 minutes. Des images récentes en provenance de Chine montrent la nouvelle Seagull stationnée près d’une borne de recharge FLASH BYD, laissant supposer que cette technologie pourrait être intégrée au véhicule. Toutefois, l’entreprise n’a pas encore confirmé officiellement cette intégration. La nouvelle Seagull est légèrement plus grande que son prédécesseur, mesurant 4,20 mètres de long, soit 21 cm de plus. Elle arbore une carrosserie redessinée, un capteur LiDAR pour l’assistance à la conduite avancée, et pourrait également embarquer le système FLASH Charging. Le véhicule devrait également offrir un empattement plus long et pouvoir accueillir cinq passagers, contre quatre pour le modèle précédent. La puissance du moteur est passée de 55 kW à 95 kW, avec une vitesse maximale de 150 km/h. BYD a lancé la deuxième génération de sa batterie Blade en mars 2026, incluant la technologie FLASH Charging. Selon l’entreprise, cette technologie permet de recharger une batterie de 10 à 70 % en seulement 5 minutes, et de 10 à 97 % en 9 minutes. Même dans des conditions de grand froid, comme à -30 °C, le temps de recharge de 20 à 97 % n’augmente que de 3 minutes. La puissance moyenne lors de la recharge de 10 à 70 % devrait atteindre environ 180 kW, avec un pic potentiel de plus de 300 kW en début de charge. La version équipée d’une batterie de 39,2 kWh devrait équiper la nouvelle Seagull. La Seagull actuelle est proposée à partir de 69 900 ¥ (environ 9 100 €), les finitions supérieures pouvant atteindre 97 900 ¥ (environ 12 800 €). Des rumeurs indiquent que la nouvelle version avec FLASH Charging pourrait coûter environ 13 100 €, bien que cela n’ait pas été confirmé officiellement. BYD a considérablement étendu son réseau de recharge FLASH en Chine, atteignant 10 000 stations en août 2026 et ajoutant 2 000 stations sur autoroutes, portant le total à 11 586 stations réparties dans 341 villes. L’entreprise prévoit d’installer 20 000 stations en Chine d’ici la fin 2026 et se prépare à étendre ce réseau au-delà du pays, notamment en Europe. Si la nouvelle Seagull est introduite en France, son prix sera probablement plus élevé en raison des taxes de l’Union européenne. Cependant, si le véhicule est produit en Hongrie, il pourrait être plus abordable que le prix chinois. Les détails exacts et la confirmation de l’intégration de la technologie FLASH Charging restent en suspens.