Lufthansa publie de solides résultats du troisième trimestre

Lufthansa, principal groupe aérien européen, a annoncé une hausse significative de ses résultats pour le troisième trimestre par rapport à la même période de l'année précédente, grâce à la maîtrise des coûts et à une forte demande de vols. Le groupe a enregistré une progression de 30 % de son bénéfice net au troisième trimestre, tandis que son chiffre d'affaires a augmenté de 9 %.

Hausse attendue des coûts du carburant en 2026

Lufthansa prévoit une augmentation de sa facture de kérosène en 2026 en raison du conflit au Moyen-Orient. Son directeur financier, Till Streichert, a déclaré que les coûts de carburant prévus pour l'ensemble de l'année s'élèvent désormais à 9,3 milliards d'euros, soit 600 millions d'euros de plus qu'au trimestre précédent.

Les prix du carburant d'aviation continuent de grimper

La compagnie s'attend à une hausse de 2 milliards d'euros de ses dépenses en carburant d'aviation sur une année. Pour la semaine du 23 octobre, le prix moyen du baril de carburant d'aviation était de 197 dollars, soit 7 % de plus qu'en septembre et plus du double du prix moyen de l'année 2025, où le baril se négociait à 90 dollars.

D'autres compagnies aériennes font face à des défis similaires

D'autres compagnies aériennes ont également exprimé leurs inquiétudes face à la hausse des coûts du carburant. Le directeur général de Ryanair, Michael O'Leary, a averti que les prix des billets d'avion en Europe pourraient augmenter de 10 à 20 % au cours de l'année à venir, en raison des pressions inflationnistes. Air France-KLM a estimé que sa facture de carburant atteindrait 8,9 milliards de dollars en 2026, soit 2 milliards de plus que l'année précédente.

Lufthansa absorbe la hausse des coûts énergétiques

Malgré la hausse des coûts du carburant, Lufthansa a réussi à absorber une augmentation de plus d'un demi-milliard d'euros de sa facture énergétique au deuxième trimestre, grâce à la forte demande de vols et à la maîtrise des autres coûts. La demande a été particulièrement soutenue par les billets en classe premium et par les liaisons vers l'Asie et l'Amérique du Nord.

Lufthansa ajuste ses prévisions de bénéfices pour 2026

Lufthansa prévoit désormais un résultat opérationnel (EBIT) compris entre 1,7 et 2 milliards d'euros en 2026, contre une fourchette précédente de 1,7 à 2,2 milliards d'euros. La position exacte de cette fourchette dépendra non seulement des coûts du carburant et de la demande, mais aussi et surtout des résultats de Lufthansa Cargo au quatrième trimestre.