Li Auto, constructeur chinois de véhicules électriques, entre en Europe avec son SUV Li 6, visant des ventes en 2027 et une expansion au-delà de la France en premier.
Li Auto entre sur le marché européen
Le constructeur chinois de véhicules électriques Li Auto a annoncé son entrée sur le marché européen à l'occasion du Salon de l'automobile de Paris 2026. Son premier modèle, la Li 6, un SUV électrique d'environ 5 mètres de long, devrait être mis en vente à partir du début de l'année 2027.Un premier modèle adapté aux conducteurs européens
La Li 6, déjà commercialisée en Chine sous le nom de Li i6, devrait être adaptée aux exigences européennes, notamment en ce qui concerne le comportement au volant et les logiciels embarqués. Sur le plan technique, la Li 6 repose sur une architecture 800 V et dispose d'une technologie de recharge 5C, qui permet, en théorie, de recharger une batterie à une puissance équivalente à cinq fois sa capacité en une heure.Un habitacle centré sur la technologie
L'habitacle de la Li 6 met en avant la technologie. Li Auto annonce une interface disponible en huit langues européennes, une navigation adaptée aux différents marchés, Apple CarPlay et Spotify. Le constructeur prévoit également de proposer de grandes mises à jour logicielles chaque trimestre.Premières livraisons aux Pays-Bas et en Norvège
Les premières livraisons de la Li 6 sont attendues au cours du premier trimestre 2027, mais pas en France. Li Auto commencera par les Pays-Bas et la Norvège, deux marchés particulièrement favorables aux véhicules électriques. Le constructeur prévoit d'étendre progressivement sa présence à d'autres pays européens dans une deuxième phase, sans toutefois communiquer de calendrier précis pour la France.Des projets futurs incluant de nouveaux modèles et des EREV
Par ailleurs, Li Auto n'entend pas se limiter à un seul modèle. Il prévoit de lancer au moins un nouveau modèle par an en Europe entre 2027 et 2029. Fait surprenant, sa gamme ne sera pas exclusivement composée de véhicules 100 % électriques. Li Auto souhaite également proposer des véhicules électriques à autonomie prolongée (EREV), une stratégie qui pourrait lui permettre de toucher un public plus large.
