Arnaud Belloni, récemment devenu responsable de Fiat, Abarth et Lancia au sein de Stellantis, ainsi que du marketing du groupe en Europe, a évoqué l’importance persistante de l’automobile dans un secteur en pleine mutation. Cette transformation est portée par l’électrification des véhicules, l’évolution des usages, l’intégration de l’intelligence artificielle et la concurrence accrue des constructeurs chinois. Belloni a souligné que la voiture reste indispensable pour de nombreux citoyens, en particulier ceux vivant en dehors des grandes villes, où elle est nécessaire pour le travail, les études, les courses ou l’accès aux soins. Il a précisé que ce besoin s’étend à tous les niveaux de revenus, toutes les professions et tous les âges, mais que la transition vers une énergie plus propre et les pressions financières posent des défis qu’il faut surmonter pour garantir une mobilité accessible à tous. Fiat, qui a une longue histoire de voitures populaires, propose aujourd’hui des modèles électriques comme la 500, la Grande Panda et la Topolino, accessible avec ou sans permis de conduire. Au Salon de l’Auto de Paris, Fiat présente un concept-car visant à promouvoir davantage la mobilité électrique familiale et accessible. Belloni s’est dit confiant dans l’avenir de l’automobile, à condition qu’elle continue d’évoluer et de s’adapter. Il a également insisté sur le fait que la réglementation ne doit pas freiner les progrès du secteur. Interrogé sur l’idée que les véhicules électriques seraient plus chers, Belloni a jugé ce constat dépassé. Il a fait remarquer que l’écart de prix entre les voitures électriques et thermiques se réduit, et que les constructeurs travaillent à rendre la mobilité électrique plus abordable. Concernant les préférences des consommateurs français, il a noté que, malgré le développement de l’autopartage, la majorité des gens continuent de privilégier la possession de leur véhicule, avec des modèles de financement incluant de plus en plus des options de location. Sur le front de l’innovation, Belloni a mis en avant le potentiel des véhicules autonomes pour les longs trajets et la mobilité urbaine, tout en reconnaissant que l’autonomie totale n’est peut-être pas l’avenir. Il a également évoqué le rôle de l’intelligence artificielle dans les systèmes de sécurité, le GPS et les outils d’apprentissage s’adaptant au comportement des utilisateurs. Il a encouragé le secteur à embrasser ces avancées technologiques, soulignant que les constructeurs chinois mènent la course dans des domaines comme la conduite autonome, et a appelé l’industrie à rester proactive et innovante. En matière de publicité, Belloni a insisté sur l’importance de la pertinence sociale, de l’appel à l’intelligence des consommateurs et de la création de liens émotionnels. Il a identifié le design, les systèmes de propulsion, l’infodivertissement et la puissance de la marque comme les principaux facteurs influençant l’achat d’une voiture, le design étant la première raison d’achat. Il a également reconnu l’impact disruptif des constructeurs chinois, capables de produire des véhicules de haute qualité, mais a souligné que l’avenir du secteur dépendra d’investissements continus dans les systèmes de propulsion, la technologie et le maintien de normes élevées dans la fabrication automobile.