Les constructeurs automobiles américains demandent au Congrès de prohiber définitivement la vente, l'importation et la production de véhicules connectés, de matériels et de logiciels chinois aux États-Unis. Dans une lettre adressée à des élus clés, l'Alliance for Automotive Innovation — un groupe professionnel représentant les grands constructeurs automobiles américains — a exprimé ses préoccupations concernant ce qu'elle décrit comme des pratiques commerciales injustes de la part de la Chine, notamment le vol de propriété intellectuelle et les risques liés à la surveillance. Le président et directeur général du groupe, John Bozzella, a affirmé que la Chine poursuivait activement la domination dans l'industrie automobile mondiale et dans les chaînes d'approvisionnement critiques, en utilisant des politiques qui mettent les constructeurs non chinois en désavantage et menacent le secteur automobile américain. L'industrie automobile américaine fait face à une pression croissante venant de concurrents chinois comme BYD, qui étend son influence en exportant des véhicules à faible coût dans le monde entier. La Chine est devenue le plus grand marché pour les véhicules électriques (VE) et de plus en plus un grand exportateur dans ce secteur. Par exemple, dans le cadre d'un accord commercial récent avec le Canada, le groupe chinois Geely Auto sera autorisé à vendre des dizaines de milliers de véhicules électriques au Canada chaque année, les tarifs douaniers sur ces véhicules passant ainsi significativement de 100 % à 6 %. Ce changement reflète l'influence croissante de la Chine sur les marchés internationaux. Bozzella a souligné que les constructeurs automobiles chinois gagnaient en part de marché dans des régions telles que l'Europe, l'Australie, le Sud-Est asiatique, le Mexique et l'Amérique du Sud. Il a noté que ces véhicules sont équipés de technologies capables de collecter, de traiter et de transmettre des données sensibles — notamment les performances des véhicules et les informations des consommateurs — vers le gouvernement chinois. Bien que de telles pratiques n'aient pas encore été observées aux États-Unis, le groupe prévient que l'ampleur et l'urgence de la menace exigent une action immédiate. L'Alliance for Automotive Innovation exhorte le Congrès à adopter une législation interdisant les véhicules, logiciels et matériels chinois avant la fin de la session législative de cette année. Ils souhaitent que cette politique devienne une loi permanente, affirmant qu'il est essentiel de protéger la sécurité nationale, la propriété intellectuelle et la compétitivité de l'industrie automobile américaine face à ce qu'ils décrivent comme une présence chinoise de plus en plus agressive sur les marchés mondiaux.