Siemens Mobility remporte un contrat de 1,1 milliard d'euros pour 113 trains électriques à batterie destinés à la Basse-Saxe et au Grand Brunswick, avec maintenance sur 30 ans et nouveaux ateliers.
Attribution d'un contrat pour de nouveaux trains
Les autorités des transports de Basse-Saxe et de la région de Grand Brunswick ont attribué à Siemens Mobility un contrat-cadre d'une valeur de 1,1 milliard d'euros le 15 octobre 2026, portant sur la fourniture de 113 trains à batteries, avec une option d'achat pour 132 autres rames.Caractéristiques des nouveaux trains
Les trains Mireo Plus B seront composés de trois voitures et pourront atteindre une vitesse maximale de 160 km/h. Ils circuleront sur des lignes électrifiées comme non électrifiées, leurs batteries étant rechargées sous les caténaires.Équipements pour les voyageurs
Chaque train disposera d'environ 170 places assises, dont au moins six en première classe, deux emplacements pour fauteuils roulants et entre six et 18 places pour le transport de vélos, afin de garantir l'accessibilité et le confort pour un large éventail de voyageurs.Maintenance et infrastructures
Le contrat comprend la maintenance des trains pendant 30 ans ainsi que la construction de deux ateliers en Basse-Saxe pour assurer cet entretien à long terme, garantissant ainsi que les trains restent en service pendant des décennies.Système de surveillance numérique
Les trains seront surveillés à distance grâce à la plateforme numérique Railigent X de Siemens, qui fournira des données en temps réel et contribuera à une exploitation et une maintenance efficaces.